X3 MのX3M competition・ハイパフォーマンスSUV・SUV界隈・カーボンパーツ・初DIYに関するカスタム事例
2026年04月25日 11時44分
りんりおパパ BMW X3 M F97
BMW X3 M（コンペティション） 0-100km/h加速3.8秒 エンジン: 3.0L 直列6気筒DOHCツインターボ (S58B30A) 最高出力: 510PS (375kW) / 6,250rpm 最大トルク: 650Nm (66.3kgm) / 2,750-5,500rpm 駆動方式: 4WD (xDrive) トランスミッション: 8速AT (ステップトロニック) サイズ: 全長4,725mm × 全幅1,895mm × 全高1,675mm
カーボンミラーカバー交換。
助手席がみすぼらしいミラーだったのでとりあえず交換。
これ交換後
これ交換前。
助手席だけ純正品にカーボンシート貼ってあった。さらにプロテクションフィルム？
劣化してプロテクションフィルム剥がれてたので交換💦
こちら運転席側。
これは交換する必要なかったけど左右合わせるために交換。
外したらなるほどなって事実判明。
手前が新しいやつ
奥が古いやつ
ミラー割らずに交換出来ました＼(^o^)／
外してから判明しました。
助手席側は純正のグロスブラックにカーボンシートとプロテクションフィルム貼ってあった。
運転席側はMパフォーマンスの本物カーボンミラーだった。
どおりで綺麗なわけだ。
今回は左右安物カーボンに替えたけどMパフォーマンスの本物カーボンを助手席側だけ買い直すかな…🤔💭
Xシリーズは肘掛下の収納が深すぎて乱雑になる事象。
ケース買ってスッキリとしました。
ドアのグリップが経年劣化あんど皮脂の影響？でネチョネチョになる前にカバー取り付け。
内装は本物カーボンで柄が合わないのが気になりそうだったのでグロスブラックに(^^;
