インプレッサ WRX STIのかきおこ・山岡家・ekワゴン・鉄道・乗り鉄に関するカスタム事例

1/17（金）有休消化日なんで死国から223系マリンライナーで海を渡り岡山駅から播州赤穂線で日生駅に向井千秋。
マシンはオトコの国鉄115系。

オチリは103系非貫通フェイスの114系。

かきおこぷんぷん丸が名物の日生駅周辺。有名店は並ばなあかんので貸切の店へ。

（牡蠣が）特盛のそば玉をキメました。
作りは広島焼。大粒のアレがゴロゴロ入ってます。

瀬戸内の離島に行くフェリー乗り場やバブル期に建てたリゾート系マンション等がならぶ港でした。

帰りのホーム。対岸には215系（旧マリンライナー）。
台車と車体を巨大なゴムブッシュで介してコイルバネサス。

当方の電車は行きと同じ115系。

オタ山駅に帰ってきました。右は総社行きキハ40。次回はこいつで総社行き、

381系やくもで帰る想定を妄想族しました。

オタ山駅前のビッグカメラのソフマップ、アニメイト・らしんばんでオタ活した後、最新車輌2700系気動車で児島駅に行きます。

1車輌、450馬力のヂーゼルモーター2基がけ。
コンボイみたいなマフラー。

ステンレス製レーザー溶接ボデー。

裾絞りのコンパクトな車体を載せるのは制御付自然振子装置込コイルばね+円錐積層ゴム式ボルスタレス台車。

なんですが岡山➡児島間ではハンドリングの2700系のうまみを引き出せません。
直線での巡航➡加減速は児島からの帰りの223系マリンライナー（モーター）のほうが速かったです。

1/18（土）デイヅで明石市にある関西唯一の山岡家にチェックイン。
期間限定、極旨もつ味噌ラーメンをやりました。
次回はYouTuberオヌヌメのライスに豆板醤・ネギ・胡椒をかけた飯を試したいですね。
ラーメンは関東のぶたモツより関西の牛ホル派なんで、次回は味噌チャーシューですね。

1/19（日）いつもの山坂道の早朝ミーティングに行きました。先週は火曜ワイドスペシャル・セリカだらけの水泳大会でしたが今日はポルシェ・スバルだらけのボクサー大会でポロリはありませんでした。

昼食後はパル兄貴とデイヅで瀬居島に行きました。

15年以上ぶりはまちに来ました。

防波堤には浮・サビキ釣りの人、岩場にはルアーの人が居ました。