RX-8のrx-8・CX-3・マツダ・冷却水・パルテノン現象に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のrx-8・CX-3・マツダ・冷却水・パルテノン現象に関するカスタム事例

RX-8のrx-8・CX-3・マツダ・冷却水・パルテノン現象に関するカスタム事例

2018年04月09日 22時17分

シャナンのプロフィール画像
シャナンマツダ RX-8 SE3P

鉄道員。休みの日はカメラ持ってエイトで出かけてます。 エイトにラプラス・ダークネスのステッカーが貼ってあります^^

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最近頻繁に点くようになった冷却水警告灯。冷却水の水量はまだあるためエイトの持病のパルテノン現象ってやつです。前までは走行中は点灯し停車中で消灯していましたが最近は長距離も走るようになり常時点くことが多くなったため冷却水のサブタンクを点検交換してもらうことに。

整備場で見積もりをしてもらった所、2万円かかると言われ高いと思い、マツダのディーラーで診てもらい見積もりをしてもらったところ1万6000円で出来るということで今回はディーラーでやってもらうことになりました。ディーラーに預けるのは今回初めてです。

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ディーラーに行く前にまずは花粉と砂埃の洗車....

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今回は代車はCX-3を借りました。タンクの交換にはエンジンの熱も冷まさないといけないので少し時間がかかるからです。初のクロスオーバーSUVです。クリーンディーゼルエンジンでガソリンではなく軽油で燃費もいいです。

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乗り心地も燃費もいいけどi-ACTIVSENSEが凄すぎでした。車線をはみ出したり壁にぶつかりそうになったりするとアラームが鳴ったり、車線変更する時に後ろから車が接近してるとドアミラーにインジケーターが点灯し、その状態でウインカーを付けるとアラームが鳴ったりと、走行中はアラーム鳴りまくりました汗

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他にもアイドリングストップやアクセルを踏まなくてもハンドルのボタン操作で加減速できるクルーズコントロールも体験しましたが最近の車ってすごいと思いました

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交換が終わりました。タンクの他にもホースなども交換してもらっています。

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他の方のサブタンク交換金額を見ても1万6000円で交換出来たのは安い方みたいです。店によって変わるのか時期によって変わるのか......

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無事に新しいタンクになりました。

次回は圧縮圧力の測定をしてもらいます

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