ハスラーのハスラー・ハスラーオーナーさんと繋がりたい・ハスラーカスタム・ハスラーカーキ・ハスラー雪道に関するカスタム事例

MTタイヤの氷上性能
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普段MTタイヤを履いているので、冬場になると
どの程度雪道に対応できるのか是非とも試したいと思ってました
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ナンカンの「マッドスターラジアルMT」
FFのNA
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ちなみに「M＋S」の表記があるので一応オールシーズン的な位置付けか？
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実際に平地を走行してみると新雪部分に関してだけは、ある程度路面を噛んで走るかなという印象はあるもののアイスバーンでの平地走行はそこそこ不安を保ったままの走行となりました😅
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さらにはアイスバーンでの勾配20%くらいありそうな上り坂では氷上性能どころか登る事もできなかったという・・・💦（自分の経験ではたとえFFでもスタッドレスなら登れるはず）

MTタイヤの氷上性能を結果的に言えば、一般的なラジアルタイヤよりはマシといった感じで、スタッドレスに比べると数段落ちます、、、

冬場の雪国の国道などを走っていると、路面が太陽のあたる日向は雪が溶けていて、日陰部分に雪がしっかり残るような場面に出くわします🚙
そういった臨時的な雪道を乗り越える能力は一応あるかなと、、、
けれども雪国で冬のワンシーズンを履き続けるような性能はないといったインプレでした💦

この道は大宇陀から東吉野に抜ける途中の奈良県道28号
雪道の上に勾配がきつく、全く登らなかった・・・💦
車の往来がなかったので後退し退散😅

ささっと引き返して、行きつけの温泉で雪を見ながら「穴子一本天丼」を食べて帰りましたよ👍