S660のホンダ・S660・車高調取付・HKSに関するカスタム事例
2019年09月20日 20時00分
スポーツカー系が大好きでそんな車ばかり乗り継いでます。 国産乗用車で所有した事ないメーカーはスズキくらい？ (いすゞはジェミニ バイ ロータス乗ってました💦) スポーツカーは古今東西大好物です。 (自分が乗ってた車は内緒) 速い車より楽しい車が好きみたい😍 何百馬力も要らないです。 むしろ1t以下の軽い車が良いなぁ😀 1960〜2000年代頃までの車しかわかりません。 もう動体視力が衰えて安全運転してます😅 来る者は拒まず去る者は追わず。
お久しぶりです。
9月から人事異動でやたらと忙しい職場になりまして、9月になってから連休を取ったことがないです😱
今日と明日はやっと連休になりましたが😢
3連休ですね！
って言葉を見聞きすると心が痛みます😭
で、忙しい合間を縫って名古屋のプロスパーさんでHKS 車高調を装着して頂きました😀
プロスパーさんは向こうさんは覚えてないだろうけど、もう10年来？利用していて作業の丁寧さと工賃のバランスが優れていると思ってます。
予約がなかなか取れないのが玉にキズですが😅
S6は特にフロントサスがあまりストロークがある方では無いので、HKSの推奨値より5mm程上げて装着しました。
大体、スプーンの車高調と同じ程度、2cm弱しか下げて無いです😼
車高を下げるのが目的では無いので。
HKSのハイパーMax GTを選択しました。
SPまでは必要ないし。
スプーンさんのはお値段が私の懐だと懐が裂けそうだし、他の方のレビューが少なかったので🤭
まぁ評判どおり純正脚より乗り心地は良いと評価できます。
今日は帰り道に雨が降ってきたのでそのまま帰宅したので高速やワインディングでの評価は台風が過ぎてからです😓
僕のS6乗ると多分、他のS6乗りの方は随分となまくら刀にしちゃいましたね😬って思うでしょう。
でも良いんです😸
個人的にロールする、動く足回りが好きだしタイヤも多少、グリップが足りなくても、コントロール性重視なんで😅
