RAV4のRAV4 G・リフトアップ・アゲ系カスタム・タナベUP40・GMGに関するカスタム事例

2020年11月28日 21時34分

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RAV4のRAV4 G・リフトアップ・アゲ系カスタム・タナベUP40・GMGに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

RAV4 G-Zをリフトアップ⬆️⬆️⬆️
今回のデモカーはサゲ系が多い傾向にあるパールホワイトボディをアゲ系にカスタムしてます！
フェンダーアーチは標準バンパー用の
エクストリームVer.オーバーフェンダー開発で
取り外ししています。

RAV4のRAV4 G・リフトアップ・アゲ系カスタム・タナベUP40・GMGに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

アップ量は推奨値最大の35ミリ
ホイールは最初のデモカーに付けていた
RAYS M9を装着。

RAV4のRAV4 G・リフトアップ・アゲ系カスタム・タナベUP40・GMGに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

今回使用したのはTANABE製のUP40

RAV4のRAV4 G・リフトアップ・アゲ系カスタム・タナベUP40・GMGに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

RS-Rの上下とは違ってこちらはサスとショックが別体なので組み付けはこっちの方が少し手間でした😅
明日はフロントを組み付けしますね！

GENsan_s.hev

こんばんは、九州オフ会ではお世話になりました。また、来て下さい。TANABEのUP40 非常に興味あります。乗り心地はどうですか？減衰力調整はフロントはわかるのですがリアが分かりません。タイヤ外す必要ありますか？

2021年02月21日

ＧＭＧ

その節はお世話になりました。オフ会に参加した社長の方にもそうお伝え致します。展示車という事もあって頻繁に乗らないので初期値の感想ですが固めに感じました。調整次第では変わると思いますがビルシュタインのショックに慣れているせいかコシが少し物足りないように感じました。リアの減衰力調整はとても簡単です。調整のツマミはインナーフェンダーをちょっとめくれば指が届きます。

2021年02月21日

GENsan_s.hev

返信、ありがとうございます。今後もカッコイイパーツ期待してます。😁😁

2021年02月21日

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