toycars さんが投稿したシリンダーブロック・A型・A12に関するカスタム事例
2023年11月19日 01時20分
toycars
カスタム屋です。 A 型サニー特に初代のB10 が多いです。 マフラ－等ワンオフ品の製作、チュ－ニングエンジン製作、キャブレタ－セッテイングなど。
A12前デスビ 上がM08 下がH10ブロック。以前は マニアブロック的な話はあまり興味が無かったんですけど、数やるうちに気になる事も、チョイチョイ出てきたりして、今回のはブロック選定も少しコダワル？って話にね、お客さんと打合せしてたらなっちゃって〜って感じ。 ブロックの剛性が高ければ、爆発したときの損失が少ない。逆に剛性が低いとその分力が逃げてく、みたいな。判り易い箇所だと🔻
M08はシリンダー脇が抜かれてる。※因みに殆どのA型はこの格好です。
H10は抜かれてない。 実際はウォータージャケットの形状も違うから単純に見た目の肉の差程は無いにせよ〜H10の方が剛性は高いんじゃないかな〜。実際H10ブロックで作った尾林号は「力が出てんじゃね？」って張のある音がするの（少しね）。 ブロックによってシリンダーの壁の長さも違ったりするよ（笑）。
ただ、突き詰めていくと、という話であって 「そうでなければ駄目」では無いかなぁ。
