2021年03月07日 21時43分
本日は茨城へ〜(牛久大仏
筑波山にも！
早起きてつさんとタイミングがあったので朝日峠駐車場にてご挨拶させていただきました😃
心残りなのは2台の写真を撮れなかったこと😢
アライメント後のツラ具合はこんな感じ(わかりにくい
帰りの新倉での1枚。
爪折り+車高調整は依頼した分の安心感はありましたが、右フロントがバンプ時に若干内側に干渉してるっぽいので減衰少し硬くして調整しなきゃですね。
いろんな方とコラボしたいのは山々ですがご時世的になかなか難しいところ…。
余談ですが、約10年前のこれが懐かしい限り。
アルテッツァキレ角アップしました！ものすごく乗りやすくなりました。ガレクリナックル、風間オート延長ロアアーム、スキッドレーシングテンションロッド、逆関節防...
久しぶりの投稿です😊カッコいい写真を撮ってもらいました🚗とりあえず今の所何も変わりなく現状維持です🤔
車検のついでに車高調を新調しました✨自分が中古で買ってから約16年乗り続けていましたので、そろそろリフレッシュしようと思ってました☺️モノは写真撮り忘れま...
コンセプトというか気をつけてることとして、メッキを増やさないこと、光源を増やさないこと、LEDを使わないこと、フェイクカーボンを使わないことを念頭にカスタ...
今回はアルテッツァのエアクリのフィルターを交換します。HKSのパワーフローが付いているのでコレを交換。えーっとたぶん数年くらい変えてなかった記憶があります...
低燃費で運転して楽しいアルテッツァを目指してます。取りあえずは下道長距離18km/L。
車高が低すぎず決して高すぎる事もなく、この見た目で乗り心地抜群に良くてチャイルドシート乗せて子供と一緒にあちこち行けるこの仕様が抜群にイケてると思ってた
