とある海無し県の整備士さんが投稿したマキタ充電工具・作業灯・修理・DIY・配線修理に関するカスタム事例
2018年08月25日 10時49分
とある海無し県の整備士
はじめまして！ 運送会社の整備士やってます笑 仕事も趣味も自動車さわってるくらいの車、バイク馬鹿笑 バラすだけバラしてそのままの投稿が大半を占めてます笑 所有車 GPZ900R(検切れ) NAVI110 ZRX400(ナンバー無し) ハイラックスGUN125 車歴 ライブDio ワゴンR RR ランサーエボリューションV リトルカブ ZRX400 キャリイ アルテッツァ GPZ900R RX-8 ハチロク
台風が過ぎて蒸しむしした日が続いてますね(；´・ω・)
今日は車とはあんまり関係無いんですけどね…
仕事で使ってるマキタの作業灯ML801が12灯中6灯しか付かずかつ付けると点滅するという症状が出て使い物にならなくなっちゃったもんで...
バッテリー付き中古で買ったんでしょうがないんですけど
仕事も昼からしか入ってこないんで修理する事にしました。
サーキットテスターで調べた結果
A線（赤色）に導通確認出来ず基盤間短絡で正常点灯...
はい、断線ですね（笑）
首振りの部分でブッツリ逝ってました(；´・ω・)
他の3本も画像の通り断線寸前です。
配線を繋ぎ直してヒートシュリンク2重で補強？で修理完了です。
これで作業もストレス無く出来ますね！
マキタさんもこの首振りは考え直したほうがいいと思うんですけどね(；´・ω・)
