Cクラスのメルセデス・V8・桜・セダン・AMGに関するカスタム事例
2025年05月05日 07時11分
おはようございます✋️😀
大昔のマニュアルのコラムシフトを運転した経験があるので、さほどコラムシフトに抵抗はないんですけど、なぜ今コラムシフトにするのって思う💦
でもね、余計な動作減って良いだよね～✨️
何かとエラそうに理屈並べて他と違うことやってくるんだけど、いちいち理にかなってるんで、何も言えねぇ😅
ただ、誤操作の可能性が高まるわけで、走行中は全部操作キャンセルされと思ったら、バックの誤操作のときは、ニュートラルになるらしい? なんかそれだとDに入れなおすのにブレーキ踏まないとダメなんじゃないの?
海外だとワイパーと間違ってだけど、日本だとウィンカーと間違いだから、誤操作多いだろうね💧
そもそも日本のメーカーも左ウィンカーにしたいんだろうけど、もう無理なのかな～慣れると何の問題もないから、ガラパゴス脱却のためユーザーも協力しようよ😀
