アクアのアクア・フェンダーモール・車検対応・ヴィッツ・流用に関するカスタム事例
2018年05月07日 02時52分
あまだトヨタ アクア NHP10
趣味車:アルテッツァ、スターレット 通勤車:アクア→GRヤリス 整備職から足を洗ったので自由の身になりました。ですが改造は合法でのスタンスから一歩踏み出せません笑 暇さえあれば妙義にドライブ行ってます
13#系ヴィッツのフェンダーエクステンションを流用しました。ほぼ加工いらずで取り付けできます。ただ、車高を落としたり、ホイールオフセット、タイヤ外径が変わっている場合は干渉を避ける加工が必要になります。定価は素地で50,000円(税別)です。 この様なパーツは他にGSF、RCFのフェンダーモール流用がありますが、それだと片側10mmを超える可能性があります。部品実測で12〜3mmあるので取り付けると15mm近く出ることになると思います。それでTRD製の流用を思いつきました。TRD製ですと7mm程度なので問題にならないと思います。
リア
