パサートヴァリアントのアイバッハ ダウンサス・Eibach・ローダウン・VWに関するカスタム事例

ずーっと気になっていた車高。。。

乗り心地と使い勝手、あとは下がり過ぎが心配で躊躇していましたが、やってみてダメなら戻そう！と決心。

アイバッハのダウンサスはフロントが下がると勉強していたので、フロントには　maniacsさんの車高調整シム（9mm）を挟んでもらいましたが、さて・・・

めっちゃ下がった汗
9mm入れてなかったらもっと低かった汗

フロント約45mm
リア30mm位
やっぱりTDIは下がりますね。。

あと、めっちゃ乗り心地が悪くなった泣
フロントが下がった影響なのか、フロントを起点にしてリアが跳ねてる感じ。。

交換翌日に100キロ位走ったけど、これは失敗したかも。。
この日にノーマルに戻す作業予約をする位に後悔しましたが、数日経過するとスプリングが馴染んできたのか、少しマシになってきた！

ここから沼にハマります笑

交換前　今考えればこれでも良かった笑

交換直後　馴染むともう少し下がります