インプレッサ スポーツのCVTアース・エキマニ加工・RSTに関するカスタム事例
2021年03月25日 12時05分
白獅子@FB20スバル インプレッサ スポーツ GT7
#スバリストはやめられない #まだまだスバル車は降りられない みんカラとXとインスタもやってますので、 よろしければそちらもよろしくお願いします。
こんにちは。
白獅子です。
エキマニ加工とCVTアースで走ってみた感想です。
ぶっちゃけ低回転ではそんなに変わらず、
2000回転以上では一気に加速していきます。(アクセル開度30％)
なので、トロい、もっさり感が解消したかなと。
あとはECUとの相性もあろうかと思いますが、うまく融合して欲しいです。
チューニングは「ほどほどに」と言われてしまいましたので(笑)、
コールドフローかT-REVでいったん終わりかなと。
あとはタイヤですね、
ポテンザS007aの寿命が近づいているので、
今の候補は、
ポテンザS001(海外製)
ファルケンFK510
どちらかですね。
皆さんのタイヤはいかがです？
それでは、
良い週末を！("｀д´)ゞ
