リバティのRS★R Ti2000・JIC X-MAGIC・純正比較・単車ネタ・リアインナーフェンダー修理に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
リバティのRS★R Ti2000・JIC X-MAGIC・純正比較・単車ネタ・リアインナーフェンダー修理に関するカスタム事例

リバティのRS★R Ti2000・JIC X-MAGIC・純正比較・単車ネタ・リアインナーフェンダー修理に関するカスタム事例

2026年10月20日 08時24分

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さっと 日産 リバティ RM12

できる限り自分でやってます。 カーオーディオ始めました🎶 エアサス車。 よろしくお願いします。 サブカーのリバティは、JIC X-MAGICのダウンサスにKYBのショートショックLowfer Sports ドノーマル車にハイウェイスターのエアロを買い集めて、リアエアロだけライダー仕様

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名前が分からないけど、バネの保護材みたいなのを付けます

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アリエクの汎用品なので、ちょっと取り付けが甘いので、接着剤で固定。
しばらくマスキングテープをつけておこう。

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純正比の写真を撮ろうということでしまってある純正バネを出しました。
フロントはあからさまに短いし巻きが少ないけど、リアはそうでもないな。
これ、ちゃんとリアの車高落ちるのか?

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今使ってるJIC X-MAGICが届いた時の写真が出てきた。

リアは同じような感じだな。

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リアの写真がないけど、フロントはRS★Rより長いし巻きも多い。

RS★R付けたら今より下がるのか?
データ的にはそんなはずないんだが。

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さて、話は変わって単車です。
チェーンかかってるの忘れてセンタースタンドを外してしまい、チェーンがめり込んでバキバキになったリアインナーフェンダー。

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それなりに高かったんだけどな。

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悲しい。

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カーボンは諦めて塗装してしまおう。
ということでFRPとガラスマットで、折れたところ、割れたところ、なくなったところを作っていきます。

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何か…研磨していったらカーボンになりそうだな。

まあ、欠けた所は半透明のFRPになってるからそういうわけにもいかないんだけど。

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全然、硬化しないので久しぶりの温室。

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そういえば、もう一缶空いたので椅子にしました。

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