テリオスキッドのテリオスキッドキスマーク・連休なにした?・マフラー交換完了・次のカスタム計画に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
テリオスキッドのテリオスキッドキスマーク・連休なにした?・マフラー交換完了・次のカスタム計画に関するカスタム事例

テリオスキッドのテリオスキッドキスマーク・連休なにした?・マフラー交換完了・次のカスタム計画に関するカスタム事例

2024年09月16日 20時21分

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あばしりダイハツ テリオスキッド J111G

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無事に修理から帰ってきました!

クラッチペダル踏んだ時に軽すぎて今まではなんだったのかってなりました笑

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帰ってきた次の日にマフラー交換!

マフラーはウィルズウィン コンパクトマフラーバズーカタイプを選択しました

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純正摘出して比較

太鼓が小さくなるので音量upは期待できます

うるさすぎたらバッフル入れて調整します

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フロントパイプとの接続部分に使うために新品のナットが付属してるので、ナットが緩まなければ最悪割る事も出来ますね

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付属のプレートを隙間から見えるとこに貼り付けて完成?

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と思ったのですがバンパーに少し当たるので、とりあえずリアピースだけ調整

三菱の90°クロスタイプがピッタリです

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上の穴の位置を揃えるとこれだけ下がります

これなら当たらないかな

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もう少し下にしても良いかもしれないけど、他の吊りゴムを変える時と一緒に調整します

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次はメッシュグリル自作していきます…

追記

マフラー音を簡単に撮ってきました(バッフル無し)

スマホの騒音簡易測定器を使用してだいたい90dbぐらいでした。

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