シルビアの魅惑のエンジンルーム・ドラッグレース・ゼロヨン仕様に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアの魅惑のエンジンルーム・ドラッグレース・ゼロヨン仕様に関するカスタム事例

シルビアの魅惑のエンジンルーム・ドラッグレース・ゼロヨン仕様に関するカスタム事例

2026年05月31日 00時00分

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KAI参 日産 シルビア S15

北の大地に潜伏しているKAI参です。 S15スペックSをベースで制作したDRAG専用マシンでブースト2キロで750psのレース専用車両! 自宅ガレージでコツコツ作業やってます。なので作業ネタが多いです。 (詳しい仕様はトッブに固定の投稿に書いてあります。) 普段乗は レヴォーグ VMG STIsportとブリーワゴンPZターボ(釣車) AMG GLA45 Edition1(嫁車) です。 この4台の他、母ムーブも所有。

シルビアの魅惑のエンジンルーム・ドラッグレース・ゼロヨン仕様に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

自分にとっての魅惑のエンジンはやはりS15のSR22DETですね。
仕様変更を幾度となく繰り返して今の仕様になりました。
レース専用車両なので余計な配線をなるべく隠して飽きのこないスッキリしたエンジンルームに仕上げたつもり。
S13のSRをベースに2.2L化、タービンはトラストのT88H38GK
ハイオク仕様なのでブーストは控えめな2キロ
馬力は計算上750psくらいかな?

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