シボレーその他のcorvette c3・コルベットc3・サブバッテリ・バッテリーをリレー制御に関するカスタム事例
2025年01月14日 12時02分
kayGM シボレーその他
謎のC3を2021に入手。 楽しく仕上げます。 あるもこれも自分でやりたいですが、環境的、設備的にできることが限られます。 何年かかるかな😓 1982だけどcab。 エンジンは、ZZ6@2023。 6MTは、ZF。 内装と電装は、自分で。 リトラクタブルは電動に変更。 エアコンは、vintage air DAKOTA DIGITALメーター サイドマフラー 全塗装soulRedCrystalMetalic計画中
なんか、待機電流が怪しくて。
100mA位っていう、微妙なとこをついて来る。
取りあえず、オンオフスイッチをって思ったけど、リレーでやってみます。
定格250Aを信じて。最近、Amazonとかで買っても、スペックが信用できないことも多いけど、250A流すテストなんか、装置がないとできないし。
う～ん。でも、取りあえずやってみます。
取りあえず、3mmアルミと黒檀で、ターミナルブロックを。
アルミじゃなくて銅とも思ったけど、そこまで気にする必要もないかなー、、、って結論。
で、こんなん。
そこまでするなら、、、コイツをリモコンで、、、って思うけど、、リモコンで待ち受けると、、保持回路とリモコン受けの電力は？って考えるけど、、
①20mA以下くらいに収まるならそれもよし
②収まらないなら、サブバッテリー？やり過ぎちゃう？
なんて、、考えつつ、、、
そこまでやるなら、ドアロックのあけるのも同時にやりたいし、、、なんて考えて、、、、回路設計途中。
因みに、250Aのリレーをonする電流は、200mA程度。
