S2000のジムカーナ・D練・サイドターン・ビルトインガレージに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のジムカーナ・D練・サイドターン・ビルトインガレージに関するカスタム事例

S2000のジムカーナ・D練・サイドターン・ビルトインガレージに関するカスタム事例

2020年07月05日 09時30分

Yukiのプロフィール画像
Yukiホンダ S2000 AP1

S2000でジムカーナをやっています。 よろしくお願いします! 2024年/2023年/2021年/2019年 JAF近畿ジムカーナ選手権 BR3/B3クラス シリーズチャンピオン❗️ 2019年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2018年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2017年 JMRC近畿ジムカーナ ミドルシリーズ チャンピオン❗️

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昨日、やっと走り始めました🎵 D練(D90)
気付けば3.5ヶ月振りの走行です。

ラジアルタイヤではトップでした🎵
(トップタイムのシビック(EK9)は、Sタイヤ)
あと、雨のコンディションでは、Fr駆動してる車は速いよな〜
ベストタイムの3本目、悔やまれるのはエアコンONのまま走ってしまったこと。曇りを取るために稼働してて、切り忘れた💦
エアコンOFFで走ってたら、1分20秒は切れたのに悔しい。

今回、生憎の雨でしたが、思い切り走れて良かったです🎵
午後のタイムアタック前には、雨が一旦止んで晴れ間が見えてドライでイケるか!?と思ったら…
自分がタイムアタックする直前に土砂降りで再びウェット☔️
走り終わると、雨が病んで水溜りははけていき、ゼッケン中盤〜後半の方は比較的良いコンディションで走れて良いな〜と。
まぁ、こんな時もありますね😓

タイヤは昨年のβ02の0分山なので、Fr抜けたり、Rr流れたり…特にターンは思ったよりお尻が引っ張られて前に進まんなぁ、タイヤがアレなのもあるけど、要修行!
あとは路面のパンピーなところでフルブレーキするとABS入ってアンダー出したり…他の方も同じ感じなので、運要素もあるな。

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リザルト

ベストタイムの3本目の動画その1

その2

その3。
サイドロック出来ない問題で、キャリパー再々O/Hしての挑戦。サイド長めに引けばまずまずですが、このコンディションとタイヤで少し苦労(以前と比べて)してる状況では、ダメですね。
ローターとパッドを新品にしてみるかな😓
また出費が〜

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コース図

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走る前のタイヤ溝(0分山)w

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S2000 AP1

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S2000

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