覇瑠✨改さんが投稿した今年もあとわずか・ZR-Vガソリンターボ車・ZR-V試乗・しまなみ海道・因島大橋に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
覇瑠✨改さんが投稿した今年もあとわずか・ZR-Vガソリンターボ車・ZR-V試乗・しまなみ海道・因島大橋に関するカスタム事例

覇瑠✨改さんが投稿した今年もあとわずか・ZR-Vガソリンターボ車・ZR-V試乗・しまなみ海道・因島大橋に関するカスタム事例

2022年12月27日 08時27分

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覇瑠✨改

2022年3月、知人の紹介でCARTUNに登録した者です。軽四高級車・新旧車種・カスタムジャンル・老若男女に関係なく全国の車好きの皆様と繋がりたいと思ってます。 また、煽り運転と交通事故撲滅と平穏なカーライフを望んでる還暦オヤジです🚗=333

覇瑠✨改さんが投稿した今年もあとわずか・ZR-Vガソリンターボ車・ZR-V試乗・しまなみ海道・因島大橋に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

相互さんとCTユーザーの皆様、おはようございます☃️
いつも、沢山のイイね♪とコメントありがとうございます🙇‍♂️
昨日、ホンダDへ野暮用で行った時にZR-Vのガソリンターボ車が店頭にあったので迷わず試乗させて頂きました🚙=333
この前は、ZR-V・eHEV車の試乗をしたばかりですが、両車を比較するための乗り比べになります‼︎
ちなみに、私が車内に居ます😅

地元のお気に入りの場所までの試乗動画となります。
【インプレ(乗り比べた感想)】
❶滑らかな出だし感はe-HEV車には劣りますがガソリンターボ車だけありパワフルでスッーと出る感があり私的には良い感触でした。
❷前後の揺れとかも小さく感じられ、しなやかに吸収してくれてます。e-HEV車との差は特に無いですね。
❸外観を見れば圧迫感はありますが、運転してみると意外と開放感もあり視界も良好ですね。こちらも、e-HEV車と変わりないですね。
❹運転が静かで安心感がするのはe-HEV車の方で、それを比べたらガソリン車特有のエンジン音の大きさが気になるところですね。
❺ガソリン車にもスポーツモードがあり高速道路時でもパワーフル度は◎ですね。
❻ステアリングのオート性、舵角の小さいところまで、しっかり反応する、非常に走り易さは若干e-HEV車に劣ってた感じが見受けられました。
❼足周りにくる感覚は高級感のある大人の乗り味であり、しかもロールやピッチがとても小さく感じられましたね。
【私的総合評価】
ガソリンターボ車は予想以上の好印象で、e-HEV車と比較しても甲乙つけ難い乗り心地と静寂性を兼ね備えた車だと言えます。ただ外観・内装ガソリン車には無くe-HEV車には装備されている箇所が何点かあるため、これは個人個人の好みの感覚だから自ら両車をご覧になり試乗してからの検討と購入を考える方が無難だと思います。

覇瑠✨改さんが投稿した今年もあとわずか・ZR-Vガソリンターボ車・ZR-V試乗・しまなみ海道・因島大橋に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

外車カラーのブルーがZR-Vを、より一層スポーティに演出しててカッコいいSUV車ですね✨👍

グルッと一周、ビデオ撮影してみました📹
かなりの強風音が入り聞き苦しくなりスミマセン💧

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嫁車エヌボと並べてパチリ📸

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最後まで、ご視聴下さりありがとうございました✨🙇‍♂️

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