MR2の辺境伯さんが投稿したカスタム事例
2024年10月27日 14時42分
辺境伯トヨタ MR2 SW20
南信州の辺境に暮らす、自称「南信州某地区一のMR2使い」です(笑) MR2には1型、3型と乗り継ぎMR2歴も35年目に突入しました。 今の3型GTは'94年から、エコカー補助金、割増税率の逆風と嫁さんからの廃車圧力に耐えながら維持してきました(笑) MR2GTとシエンタの2台体制の維持に苦労しつつも、最後のMR2オーナーを目指し、また理想のMR2GT完成のため頑張っています。
明日、友人トラ氏のG'sマークXカーボンルーフが買取店に旅立つと言うのでマークXのラストランをしてきました。
最後の2ショット写真も撮影しました。
トヨタ店で工具を借りてドアスタビライザーなど外せるパーツを外しました。
最終的に買取金額は90万円、やはり海外に旅立つようです。
トラ氏によれば「車齢10年で総走行距離10万km、更に今はセダンの人気が無くて高値にはならなかった」との事。
トヨタ店のK君によれば「トラ氏の(次期車輛の)プリウスの納期(3月納車予定)は少し早まりそうです」との事。
今の車はGPSで車速を測るのでMR2みたいにサイドブレーキのアース線と言う訳に行かず、下手をするとエンジンが掛からず修理代200万円と言う事例があり、リスクを考えると走行中のテレビ視聴は出来ない」と言っていました。
10年間、慣れ親しんだマークXに乗れなくなるのは残念だけど、珍しい車だから海外のSNSでの活躍を見れたら嬉しいですね。
