Sクラスセダンのfree3211さんが投稿したカスタム事例
2026年08月30日 07時26分
これは右側のボンネットキャチをタイヤハウスから撮影したものです。
実は大変困っています。
先日、ラジエタ交換が無事に終わり冷却水を基準値まで入れ、翌朝運転後の水位を確認と思い、ボンネットを開けようとしたら、室内のレバーに違和感が...
ラジエタ交換後、アッパーサポートを戻した際に左右キャチを良く確認せずにもどしたのが原因だと思います。
タイヤハウスから左側から攻めてウォッシャータンクを破壊してタイヤ側から取り出し、キャチのワイヤーの引くロットを解除して先ずは左側キャチが開きました。
ところがパッセンジャー側は一日かけても開かず途方に暮れています。
後はグリルを破壊するか、ボンネットを穴開けするか、どうしたら良いか悩んでいます。
もし、どなたか救いの手を与えて頂ければと思い投稿しました。
同じ経験をなさらぬ様にボンネットを閉める前にキャチの動作確認を忘れずに!

