N-ONEのN-ONE RS・リレーボックスアッパーカバー・ヒユーズプーラー・低背ヒユーズに関するカスタム事例

フォロワーのdream.cb74(ドリさん)さんの投稿を拝見したので、N-ONEのエンジンルーム内リレーボックスアッパーカバーにヒユーズプーラーの有無ついて考察します。

まず、1st N-ONE はリレーボックスがクルマの右側にありますが、2nd N-ONE はクルマの左側にあります。(クルマに着座した状態での左右を示す。クルマの前に立ってエンジンルームを見ると反対の位置になる)

そのフタであるリレーボックスアッパーカバーは、

1st N-ONE
2013年モデル　38256-T4G-J11
2014年モデル　38256-T4G-J12
2016年/2018年モデル　38256-T4G-J13

2nd N-ONE
ノンターボ　38256-T82-J01
ターボ　38256-T82-J11

現在のところ5種類あり、1st N-ONE では年次変更による違い、2nd N-ONE ではターボの有無の違いになっています。

リレーボックスには、リレーとヒユーズが配置されています。

以前にも書きましたが、7.5Aから20Aまでのヒユーズは、低背型ヒユーズが使用されています。

リレーボックスアッパーカバーの裏面には、低背型ヒューズの抜き差しを容易にするためのヒューズプーラーが装備されています。

このように、ヒユーズプーラーの先端で低背型ヒユーズの頭を挟み込んで使用します。

本題です。

うちの2nd N-ONE のパーツリストでは、ヒユーズプーラーが単品で記載されていますが、

ドリさんさんの1st N-ONE 2013年モデルでは、リレーボックスアッパーカバー裏面にヒユーズプーラーの取り付け台座が成形されているが、ヒユーズプーラーが付いていないとのことです。

確かにパーツリストには、ヒユーズプーラー単品の記載がありません。

他年式1st N-ONE のリレーボックスアッパーカバーも調べても、同様にヒユーズプーラー単品の記載はありませんでした。

ヒユーズプーラーの適用車種を調べると、Nシリーズでは、2nd N-BOX、2nd N-ONE 、2nd N-WGN、N-VANと、2世代目のみ装備されていることが分かりました。(ちなみに3rd N-BOXはリレーボックスの形状が異なりヒユーズプーラーも装備されない)

よって、1st N-ONE にはヒユーズプーラーが装備されないと思われます。

但し確証は無いので、多数のN-ONE が集まるオフ会でみなさんのエンジンルームを見せてもらえたら(もちろんオーナーの了解を得た上で)分かることでしょう。

ところで、リレーボックスアッパーカバーにはスペアヒユーズを6個固定可能なホルダーも成形されています。

せっかくなので、ヒユーズを用意して、

ホルダーにはめておきました。

出先でヒユーズが切れても対処は出来ます。