BRZの車検・WRX S4 STI・田舎道・夕焼け・スバル最高に関するカスタム事例
2026年05月19日 17時54分
R34GT-T R34GTR CPV35 シビックR（EP3）インテR（DC2）マーチ（12SR）コルトバージョンR CR-Z アルトバン（ＨＡ３６） BRZ スポーツカー大好きですがスピードは怖くて出せないぼけた叔父さんです マニュアル命です かわいい物 動物 きれいな景色も大好きです
2026/05/18日
無事に初車検でした
距離29081km
ブレーキパッド残り8mm
タイヤ前残6ミリ後残4.5mm
なんの問題もなく良かったです
点検パックのおかげで手出しは51000円
次回は爆上がりらしい
3時間の待ち時間の間代車で霧島市を散策することができました
楽しみにしていた代車はなんとWRX S4 STI
でした
初め乗った印象はあれ電気自動車のほうが楽しいぞーって感じてした
しかしモードをs＋にして峠を走ったらすごく楽しくて ハンドリングもクイックで乗り心地もいいし加速も滑らかででっかいモニターも楽しいし さすがスバルなだけあって視界が抜群にいい、
まさにオールラウンダーですねー
不満なのはBRZに比べて目線が高いってところといつも軽い車ばかり乗ってるから軽快感はないかも 重いので足がよく動いてドタバタしないでしっとりして大人なセダンですね
3時間色んなところ乗り回しましたので返す頃には自分の車のような気分になって返すのが寂しかったです（笑）これがマニュアルならばBRZとスイスポ売って1台にしていたかもー
フル液晶メーターめっちゃカッコイイ
お尻も大迫力
マフラーとSTIロゴがカッコイイですねー
S4エモいところが似合いますねー
ロングドライブには最適な車ですねー
ここは車検の整備中に行く予定にしていましたが 着いたところには営業時間が過ぎてました 私らしい（笑）
エモい景色
最後はケーズデンキの駐車場で駐車を色々試しました
相変わらず見切りがいいしセンサーフルだから心配ありませんでした
あっ電子パーキングブレーキは使い方がよくわからなかったです
アクセル強く踏むとパーキングブレーキ解除されるのですがこれは踏み間違いとか大丈夫なのかなあと思いました（笑）
作業終わったのは4時半だったので物産感巡りをして帰ってきました
同じ様な峠を走って やはりs4は乗心地良かったなーと思い車高調の足はドタバタするのでまだまだシットリ足を目指したいなーと思いました
しかし車高を落とすとめっちゃカッコイイなあと（笑） カッコイイとしなやかのバランスが永遠のテーマですねー
このお尻はかっこよかったなーと思いながら
今回も楽しい楽しい車検でした（笑）
WRXS4STIを貸してくださった営業くんに感謝
そしていい車を作ってくれてるスバルに感謝
最後まで見てくださってありがとうございます
