マークXのGRX133・マークX 130系・前期・エキマニ交換・EXART JAPANに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXのGRX133・マークX 130系・前期・エキマニ交換・EXART JAPANに関するカスタム事例

マークXのGRX133・マークX 130系・前期・エキマニ交換・EXART JAPANに関するカスタム事例

2024年12月29日 22時02分

タキさん@GRX133改のプロフィール画像
タキさん@GRX133改トヨタ マークX

静岡で130系マークXに乗ってるおじさんです🥸 愛車を弄りながら楽しく過ごしております🤘 投稿は、ドライブ又は整備が基本になります🚗🔧 よくXの顔変えます🫣 おじさんなのでお手柔らかにお願いします🙇 100→133 Lv34 ↓愛車詳細↓ トヨタ マークX130系前期 350S SARD S6 マニュアル載せ替え STガレージ仕様 GRX133改 EXARTフルエキ フロント周り交換履歴 前期ST→前期TRD→中期TRD→G's→中期TRD→中期ST→前期ST

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タキです🙋‍♂️
今回はエキゾーストを弄ります😎

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はい、こっそりやって参りましたEXARTさん✨
今回ついにエキマニを導入します!

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早速ピットイン!

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デモカーのIS500を眺めながらマニの取り外しを待ちます🫣

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外れました😊
結構真っ直ぐなんだね😳

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ぶった切ります!
使うのは触媒のみ👌
パイプはさようなら🫡

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EXART製同調マニ✨

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めっちゃカッコイイ✨

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取り付けました🤩

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同時進行で作業中🫡

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テールエンドをチタンからカーボンへ🤩✨

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音と見た目が厳つくなって大満足🤩✨
EXARTさんありがとうございました😎
今後もお世話になります🫡

それでは🙋‍♂️

エキマニ36万円
カーボンエンド16万円
計52万円

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ご無沙汰しております🙇‍♂️💦なかなか私生活が忙しく、さらにその中で走る時間を確保するべく奔走しており投稿をする余裕がないまましばらく経ってしまいました🤣...

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