ロードスターのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇♂️・ロードスターND・ロードスター乗りと仲良くしたい・3点の支持締めでステアリフレッシュ・オープンが気持ちの良い季節に関するカスタム事例
2022年09月13日 22時35分
カボさんです☺️ 実は2017年に脱サラし 小さなエアロパーツメーカー カボワンスポーツを起ち上げました☺️ CTにはタダのスポーツドライビング好きとして参加☺️ 空力を体感するとあのマイルド感が堪らなくなり、どうやったらもっと知ってもらえるか楽しく走れるか？ ✨空力フェチ ✨楽しさ向上探求 ✨話好き、会話好き ✨噛めば噛むほど味が出るタイプ 年齢的に名前顔を覚えるのが苦手&疲労から頭固まってますが… ネット、リアルと共に気軽に話しかけてくださいね😁😊
こんばんは〜〜😆😆😄
カボさんです😚
今回は車高を変更しました
その後折角持ち上げたので
3点支持でフレームへ均等に荷重がかかるようにタワーバーの付け直しをやりました ^_^
車高の変更…
フロントが前回5ミリ高 …
でしたので フロントを5ミリ下げて…
リヤは3ミリ下げ😊
レバー比が
Ft(ﾌﾛﾝﾄ) 1.4 Rr(ﾘﾔ) 1.1
5÷1.4= 3.57ミリ
3÷1.1= 2.72ミリ
下げます☺️
車高の変更も終えたので
久々にフレームを左右なるべく均等に車重バランスがかかるようにリフレッシュ！
リヤタイヤをフロアジャッキで上げるて3点支持になります☺️これで左右前輪に均等に荷重がかかります。
ここでタワーバーを緩めて再度締めてあげてフレームに掛かったままの力があればリセットされます😄
スッキリしたハンドリングはドライビングが楽しくなりますよう 😊
※ ウチのロド君は純正タワーバーですけど社外タワーバーもぜひ リフレッシュ締めオススメします☺️
リヤを持ち上げているからフロントはこんなに低いです
ココだけRacyな雰囲気
(なんちゃってだけど…😆)
バルクヘッド側より
左右に交互に締めていきます☺️
なるべく締めているときも車体に体重が掛からないようにします ^_^
締め込しまーす☺️
その後は いざ高速へ…
わざわざ高速道路に走りに行った内容は次回アップします(^^)v
今夜はここまでで お休みなさいです… Zzzzzz.....☺️ 😴
