ランサーエボリューションのボルテックスGTウィング・スワンネック・車検対応・自作ステーに関するカスタム事例
2020年05月30日 22時16分
TOSHIYA 三菱 ランサーエボリューション Ⅵ
エボ1に一目惚れし、いつかは乗りたいとの思いで念願のエボ6を新車で購入し26年目を迎えました。ずーっと福岡県北九州市に住んでいます。コツコツ手を入れてここまで育てて来ました。 白黒の車が一番好きですが、一番嫌いな車でもあります。宜しくお願いします！
注文して3ヶ月、やっと、ボルテックススワンネックGTウィングTYPE7装着‼️ウィングの幅は、公認前提で、車幅1840だから330マイナスし安全マージンさらにマイナス10で1500としました👍ところが、ボルテックス専用ステーのため、リアバンパーから100オーバー😢このままでは万が一見つかれば、御用デス😅それなら公認ステーをオリジナルのかっこいいやつに作り替えることに挑戦‼️
現物ステーを元に試行錯誤の上、設計完了😊
軽量化と強度を考慮した中抜き形状‼️
CAD図面は、故意にピンボケデス😂
実際にダンボールでモデル作成、トランク開けた時の干渉チェック👍
これでよしと‼️
マシニング加工完了し、ブラックアルマイト処理へ😊
下の製品がボルテックス正規品スワンネックですね😁
上が今回製作したもの、スネークヘッド⁉️
ステー取付け😄
3Dイメージ通り😆
Before
After 定点比較😃
バンパーよりチョイ引っ込んでいます👍
計算通り👌
補強は、CP9A 専用のFRPの3Dプレートでびくともしない仕様です😆ちなみに、バリスのカーボントランクも形状が純正タイプなのですが、チョットプレートとの隙間があり、スペーサーを入れて解決です👌
補強はこんな感じ👍
これでバッチリ😊
no problem‼️
