シーマの自粛生活に関するカスタム事例

皆さまＧＷどぉお過ごしでしょうか。
私の友人が自粛の有効活用で部屋の掃除をしたら
懐かしい写真を見つけたと。
10年前のＧＷの写真です。
当時私ゎ神奈川県に住んでおりまして。
首都高→常磐道→東北道→八戸と10時間かけて走り抜け、ファリーターミナルで乗船のためにジャッキアップし、車高アゲアゲw
津軽弁の誘導員に四苦八苦しながらなんとか乗船。苫小牧で下船直後、ソッコー車高下げ下げw
寝ずに千歳モーターランドのイベントへエントリーwwwww
寝たいところでしたが、道外ナンバーの為、色んな方から話かけられまったく寝れず意識朦朧としながら帰省しましたwwwww

神奈川向けの際ゎ、行きでタイヤが片減りオジャンしてますので、帰りの分までゎ耐えられないため、友人に逆組してもらい帰還、しかし東北道でビートからのエア漏れが発覚www
引っ張りタイヤあるあるですね💦スタンドで鬼のパンパン詰め込んでバースト注意しながらなんとか神奈川まで走り抜けましたw

今でゎ考えられないハードスケジュールをこなしてましたねw
いうても最近ゎam3時にゎ釣り場に立ち、pm6時に帰宅してるあたり、まだまだ現役ですがねw

写真をくれた友達ゎ、奥に見えるスカイラインクーペの彼です。

当時、まぁ今も？ガンダム系カスタムが流行っていますが、私ゎ昔ながらの純正プラスαスタイルが好きでして。当然純正フェンダーツライチ派。
しかもカラーゎパールツー。
昔も今もツートン好きなんですけどねw
わかる人にしかわからない部分をカスタムしてましたw
ちなみに、フォグゎこの時シグナス用移植でした。
当時からシグナスとゎなにか運命的なものがあったのかな？
隣の32ゎチームの仲で1番仲よかった彼の32👍

こちらもチームメンバーと。
色んなイベント行きましたねー。
ヘッドライトゎ50バルカン移植、LED加工
テールもフルLED加工
フォグゎシグナス用移植
またブレーキゎ33GTR移植
車高調ゎ32セド用のCTSにSwiftバネ、マウント長穴加工。
フロント脚回りゎ32シーマの渚フルアーム
リアゎフ14シルビアのピロ調整フルアームを移植してました。
日産の脚ゎ、大概移植いけるのがメリットです😍👍

こちらもチームメンバーとです。
ボンネットのエンブレム、実ゎ31シーマのエンブレムなんですw
フロントバンパー、実ゎナンバーベースとセンターフィンのスムージングしてるんですw
ここゎ33シーマ乗りも気がつく人ゎなかなか居なかったですね。
マニアックなところをイジイジするのが❤️
好きなんです😍www

キャンバーを足していくと、アルミのオフセットが足りなくなり、ワイトレ60ミリとかエグいwww
そのため深リムのユーロラインディッシュに変更。また19から18にインチダウン。
低さ優先ですね。
ミラーウィンカーに変更
サイドマーカーゎ埋めてと、
この時ゎ制作途中ですね。
この時ゎバンパーポールを移植する予定だったのですが、、、

USVIPが流行ってきたので
そっち系に振ってみようかと、、、
USインフィ二のヘッドライトに変更w
あれ、バンパーポールゎ？！w

最終的にエアロレスwww
でもUS感ゎあると思いません？
この後、オートクチュールのエアロを短縮加工
それにランクル100フォグ移植w
キャンバーを更に足して。残るゎオールペン！
というところで、何を思ったか結婚を考えはじめ
シーマのパーツを売りまくりその金で婚約指輪を購入www
あれ？オールペンゎ？？www
一気に車冷めてしまって。そのまま廃車にw
実を言うと、後輩のシーマの追い上げが半端なくて。自分のカスタムに自信が持てなくなってまして😅それが決めてでしたね、、、
この子にゎ6年乗りました。
古いセダンでしたが、やはり高級車でしたよ。