コペンのキャンバー調整・ピロアッパーマウント交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンのキャンバー調整・ピロアッパーマウント交換に関するカスタム事例

コペンのキャンバー調整・ピロアッパーマウント交換に関するカスタム事例

2018年05月26日 21時15分

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だいP ダイハツ コペン L880K

ぼろぼろのミラをバワーアップさせて乗って楽しんでいます

コペンのキャンバー調整・ピロアッパーマウント交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

長男が乗っているコペンのフロントサスをちょっと手直し
ピロカラーを短い方に交換することと邪魔なボルトのでっぱりを削ります
このエンジンルームからのボルトの先がサス側に出っ張りさすのアッパースプリングシートと干渉します
これがなくなればキャンバーがネガティブに1°から2°になります

コペンのキャンバー調整・ピロアッパーマウント交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ピロカラー交換してピロナット締めようとしたら
これ、ザグリ無しじゃんΣ(´□`;)
あわててザグリ入れて締め直し
…(# ̄З ̄)俺が乗ってる車じゃないのに…
乗ってるやつが気にならなくて見ている俺が気になるから…やっちゃうんだよな~┐(-。-;)┌

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