スイフトスポーツのタカタサーキットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのタカタサーキットに関するカスタム事例

スイフトスポーツのタカタサーキットに関するカスタム事例

2023年11月29日 21時25分

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FRCinsideスズキ スイフトスポーツ ZC33S

無言フォロー🆗です✨ こちらも無言フォローしますがご都合悪ければ外してください🙏 フィットのGD3に19年間乗って大半をサーキット走行やレースに費やした根っからのモータースポーツ好きです❕ 2023年にフィットを降りてスイスポZC33Sに乗り換えました❕ 皆さんの投稿を拝見しながら勉強させてください✨

スイフトスポーツのタカタサーキットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

タカタの最終コーナー、進入手前のトップスピードが111キロ。

3速のまま進入してるけど、イマイチ速度が乗らない💦

スイフトスポーツのタカタサーキットに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

タックインのアクセルオフと4速シフトアップ込みでたぶん3500〜4000回転辺りにドロップするから、ちょうどトルクピーク付近❕

デフのオン時の効きが弱いから不安はあるけど4速のほうが速そう😊

試してみるか😁

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2025/12/10 11:37
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キーケース🔑エネキー付き😎みなさんはどんなキーケースを使ってるのかな?🤗フロントリップの安心の高さ😂

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2025/12/10 10:18
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フロントリップとりまつけました純正の?一体型?ちょいリップ?は迷惑この上なしですわホント買ったのはこれいつものAliExpressねやっぱショボい⋯でもい...

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2025/12/10 09:50
スイフトスポーツ ZC33S

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Iコーナー飛び込みです。スピード感あまりありませんが、180kからの減速!アンダーでないか、ヒヤヒヤ!

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2025/12/10 02:11

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