人気な車種のカスタム事例
FRCinsideのマイガレージ
無言フォロー🆗です✨ こちらも無言フォローしますがご都合悪ければ外してください🙏 フィットのGD3に19年間乗って大半をサーキット走行やレースに費やした根っからのモータースポーツ好きです❕ 2023年にフィットを降りてスイスポZC33Sに乗り換えました❕ 皆さんの投稿を拝見しながら勉強させてください✨
FRCinsideさんのマイカー
FRCinsideさんの投稿事例
11月に外したSR01を再度装着☺️こちらはタカタサーキット走行70周で残量8ミリくらいかな？まさかたった1ヶ月半で再登板とは夢にも思わなかった😅cc-R...
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エマーソンのジャッキヘルパー☺️電動インパクトで早回しするやつです✨ZC33Sの場合、M10用の外径22mm厚さ1.6mmのワッシャーを内側に噛ますと遊び...
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僅か1ヶ月半でcc-Rgが御臨終😱😱😱残り2mmくらいしかない😱😱😱タカタ140周、オートポリス15周、やっぱり軽量化一切無しだとブレーキの負担が大きいな...
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BRIDEのアフターパーツ「サイドカバーポケット」乗り降りするときに、バケットのサイドサポートにズボンが擦れてたので、サイドプロテクターを装着しようかとも...
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無念、59秒888のまま、戦いは終わりを告げました😱ベスト更新まであと0.062秒だったのになぁ🤣🤣🤣
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良い物は丸パクリするスタイル（笑）現在59秒888💦過去ベストタイムの59秒826に100分の6届かない😭😭😭車はめちゃくちゃ良くなってる❕後は自分が1周...
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本日、エア抜き完了✨ストレートの圧送式ブレーキフルードタンク、慣れたらめちゃくちゃ楽でオススメです❕オートポリスでのレース後とあって、エア噛みの量が半端な...
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装着しました、20Kのヘルパー☺️文章にすると嘘みたいな感じなんですが、乗り心地・デフの効き・ステアリング初期応答性、全てにおいて元の2Kヘルパーを上回る...
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分かっちゃいたけど、やっぱりレースで常にスリップ使うと、飛び石やら何やらでインタークーラーのフィンはぐちゃぐちゃになりますよね😱😱😱たった1回のレースでこ...
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無知ゆえに、ハイパーマックスＲ購入して1度は外したヘルパーを、有識者に散々聞いて回って、色々調べてから、今回のインパクト直前に再度装着☝️（吊るしのヘルパ...
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公開して1日で色んな方に見てもらってるみたいでちょっとびっくり😱2年ぶりの動画公開なので忘れられてる気がしてたのですが😅下手でもサーキット走れる、走ってい...
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この33スカイラインの人、ブレーキングも位置取りもめっちゃうまかったです🙇インテＲ、シビックＲ、86、周りは1級スポーツカーだらけ😅決勝では動画に映ってま...
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行ってきました、インパクト走行会❕予選で何とか自身のフィットのベストタイム13秒045を超えて12秒9出ましたが、全然駄目でした😢😢😢ただの下手くそ😭でも...
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時間なさ過ぎて装着画像撮れなかったので😅リアスプリングをレイルの10KからハイパコのZC33Sリア専用の9.8Kに変更❕（レイルのリアスプリングフルキット...
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レイルのナンバープレートステー✨本来なら固定は付属のスタイリッシュな超低頭6角ボルトなんですが、サーキットでナンバープレートキラーつける時は10のメガネを...
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ハイパコ14.3K＋MAQsヘルパーの組み合わせ✨レートアップして、なおかつ全長も7インチから6インチに落としたのに、まるでレートダウンしたかのように乗り...
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今週仕込むモノ達！初めて使うロイパのエンジンオイル✨フロントにはハイパコだけでなく、サブスプリングも入れます☺️ハイパーマックスＲはもともとヘルパー入って...
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色々悩んで考えて、色々教えてもらいながら。大幅に仕様変更することに。正解かどうかは分からないけど、ハマればかなり改善するはず。
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ロイパのMTオイル注入☺️鉄粉、少なくなったとは言え、それはあくまで前回との比較であって、こんなに付着してるのはちょっと😅😅😅抜いたオイルに破片とか無いこ...
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やるべきことは全部やったつもりで臨んだ2回目のタカタサーキット。前回、何もかも悪すぎて、何が原因か全く分からなかった所から、色んな推測をして、今回の走行で...
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CC-Rgを早速投入❕作業中の画像撮るの忘れた😣😣😣慣らしは今から✨レーシングプラグも丁度1年なので交換✨HKSのエンジンカバー外したので作業楽ちん（笑）
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バネ14K化に向けて備忘録☝️ダンパー下げしろ約50mm☺️問題はこっち👀下げしろが15mmしかない😅どーするべ🤣🤣🤣
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今回のタカタサーキット走行で1番不満だったのがブレーキの効き😭前回（2年前）ベストタイムを出した時フロントはノーマルキャリパー&ローターにエンドレスMX7...
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トランスポンダーホルダーの取り付け位置変更☺️ここならサーキット走行後にポンダーの返却忘れてても、車に乗って帰る時に絶対気づくでしょ（笑）
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以前もゲージボタル持ってたんですが、10年くらい使って測定誤差もかなりひどくなってしまった（今思えば取扱いが雑すぎた）ので、新調しました😄信頼のアサヒ製✨...
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今回のタカタサーキット走行するにあたって、新しく履かせたR31シバタイヤ、同じサイズなのに幅がデカくてスプリングに当たるため、仕方なく3mmスペーサー2枚...
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本日ミッションオイル交換☺️デフ組み直し＋ミッションギアバラしからの組み直し後に慣らしで600km走ってオイル抜いた時も鉄粉びっしりで、今回はタカタサーキ...
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撃沈😱😱😱昨日の夜に急遽、フロントタイヤだけシバタイヤR31に履き替えました（リアは3年落ちのR23のままです）が、予想外に幅が太く、スプリングに当たった...
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備忘録上記画像が今回の仕様変更前デュアルコアLSD逆1.5wayオン35オフ60カム角のきついほうが画像上側に位置仕様変更後1.5wayオン60オフ35カ...
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デュアルコアLSDの仕様変更中（オン35オフ60の現仕様からオン60オフ35に逆転させます）に、判明したフリクションプレート異常😭😭😭プレートがえぐれてま...
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メンテナンス開始❕さっさと外して〜インテーク内、緑のフィルターに仕様変更してからは汚れなくなりました✨赤フィルターの時は3000km走ったらインテーク内は...
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エンドレスキャリパーに交換した時にフルード交換してから時間も経ったので、エア抜きがてら、最近（？）流行りの、STRAIGHTから販売されている圧送式でやっ...
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