RamikA🇩🇪🇮🇹(休止中)さんが投稿した日産サクラ・1日試乗・三菱ekクロスEV・ワンペダル運転・軽EVに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RamikA🇩🇪🇮🇹(休止中)さんが投稿した日産サクラ・1日試乗・三菱ekクロスEV・ワンペダル運転・軽EVに関するカスタム事例

RamikA🇩🇪🇮🇹(休止中)さんが投稿した日産サクラ・1日試乗・三菱ekクロスEV・ワンペダル運転・軽EVに関するカスタム事例

2024年01月06日 13時02分

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RamikA🇩🇪🇮🇹(休止中)

NISSAN LEAF or NOTE e-POWERのどちらかに乗り換え予定😎 80%フォロバ✌️ 🐈age.13 ⚧️age.27

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日産の軽「SAKURA」を一日試乗キャンペーンに当選したのでディーラーから連絡がきて、試乗してます!!

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グレードはプロパイロットがオプションの「X」になります😊

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オチリ🍑

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室内はこんな感じ。メーターがフル液晶になってて最先端だと感じます*\(^o^)/*

【ドライブモード】
「ECO」、「STANDARD (BMWでいうComfort)」、「SPORT」から選択でき
エンジンオンでドライブモードを記憶する機能が付いてます(= ̄ω ̄=)

【ナビゲーションシステム】
地図データはゼンリン製、音声はパナソニックと同じのが使われています( • ̀ω•́ )✧

【車内警告音】
日産×バンダイナムコが共同開発したもので、安全性を確保しつつ柔らかい音源にすることで不快な音域を無くしています😸

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バックモニター(*¯︶¯*)
360ビュー機能とパーキングセンサー付きで障害物にぶつかる心配はない

ナビゲーションシステムの起動~
エンブレムがカッコいい演出を見せてます😋

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ボンネットを開けるとモータールームが見えます!
BMW i3はリアモーター駆動なのに対し、SAKURAはフロントモーター駆動になっているからです😚

冷却水は駆動バッテリーの1系統のみです😊

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エアコンガス量がなんと1000g(1kg)とめちゃくちゃ多い!!(駆動用バッテリー冷却に冷媒を使用&キャビンエアコンの2 in 1を兼ねているため)

1234yfと呼ばれる新しいエアコンガスでフラッシングした際に値段が高そうな気がします...🤑

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