タフトのタフト・タフトカスタム・TAFTfriends・自作グリル・自作FRPに関するカスタム事例
2024年09月04日 03時23分
Mitsu★TAFT ダイハツ タフト LA910S
本業は自動車塗装屋です😊 埼玉県でTAFT friends オフ会を主催しております♪ オフ会の告知募集は、X（元Twitter）、Instagramで👍 ノーマル車〜カスタム車まで、タフトであれば参加OK🙆 気になる方は是非お気軽にお声掛けください。 LIMOと言うウェブニュースを配信している運営様よりタフトカスタムについて取材を受けました、2026年1月2日配信。 ホームのリンクからご覧いただけます。
仕事場にてパテ成形。
自作FRPグリルのデザイン（ライン）作りです。
パテ成形をしながらウレタンサフェーサーをぬり、デザイン（プレスライン）の微調整をしました。
何度かボンネットに装着してラインを合わせていきます。
上下左右の寸法を測りマスキングテープでガイドを作り、ひたすらパテ成形。
パテ成形後ウレタンサフェーサーを塗り、ラッカーパテで巣穴処理。
フィッティングは悪くは無い感じですが、やはり少し浮きます😅
ハイビームしても問題無いようにと、更にイカつくワイルドなデザインを崩さないようにアイラインの位置を調整してます。
タフト純正OPグリルの上から貼り付ける、カバータイプの自作FRPグリルです👍
中古の純正OPグリル（クリップ固定タイプ）を購入して、自作グリルが完成したら両面テープで純正OPグリルに貼り付ける予定。
開始からここまで3週間掛かりました😂
ナンバー見えちゃってるけど、もういいやw
続く‥。
