ヴォクシーのデットニング施工・カーオーディオの世界・自分なりのデッドニング・楽しい休日に関するカスタム事例

皆さんこんにちは😃
今日は昨夜からデッドニング三昧_φ(･_･
まずこの子から　ツィーター穴空ける時白い吸音材もげたw

こんな感じにツィーターの台座を作る気持ちでペタペタ❗️このあと写真忘れましたがシードルフェルト貼りました。

次はAピラーでーす❗️
やってみないと分からないからとりあえず貼り貼り🤔

その後はニードルフェルトをペタペタ❗️
フェルトはホットボンドでとめてます👍
ここまでは夜、家の中で作業〜

そして目覚ましかけなくとも平日同様起きる6：50分起床w
人間目覚ましって優秀w
Aピラー周辺にもせっかくなので穴塞ぎ兼、防振、シート貼ります☀️

その後教えてもらった位置にニードルフェルト詰め込み🫡このパターン定着してきましたねw

続いて、ドアにやっとこたどり着きました。
気づけば10時頃だったか、、
スピーカー裏にはピタピタにシートを貼って
その上にレアルシルトディフュージョン🤩
これが楽しみでした🤩
他は制振できればよく、無駄に貼って重くなっても良くなさそうなのでそれなりに👍

チョコモナカジャンボw
貼った後コンコン実験。左　最初　未処理　右　後　シート貼り付け済み。
の動画⬇️

お分かり頂けただろうか👻
信じるか信じないかはあなた次第👽
あ、娘の声w

左

右
とやっと形になれました(*´꒳`*)
とりあえず終わったーという時間は午後2時半くらいだったかな😂はあ、疲れた😓

結果は、　試乗して率直に思って車の中で放った言葉を文にしたいと思います。答えが100%じゃないので疑問多いです。

①Aピラー周辺をやって試乗
ん？ツィーターの鳴り方変わった？
厚みというか、しっかりした感じで、音が出すくなりました？特にツィーターからの中音が良くなった気がする。
＊今スタッドレスです＊
ん？タイヤのサウンドが静かになってないか？
音量0
お！間違いない！静かになっとる！

②ドア周りをやって試乗
んー全体的なスピーカー音だと正直実感ないかも、、、
でもミッドからの中低音？が出やすくなってる気がします。
デッドニングすると土台がしっかりした感がでるのは間違いないかと思います！
ロードノイズはドアからの無駄な音がなくなったかな🤔音量が3 とか4 くらい下げても聴ける様になった気が🤭
外に漏れる音は、、、
うん！漏れてないは嘘！でも確実に減ってました。

やった甲斐あったのか？なかったのか。

満足です❤️
次はリアいかないで、足回り、エンジンルームの制振していこうかと思います💪😁
前回の記事のツィーター雑音問題に関しては、デッドニングついでにツィーターを左右入れ替え。多分同じ気がする。
ってことは俺の耳には雑音に聞こえる周波数があるんだな🤣これは残念ながら治んないな🤣💦

今回のパーティーメンバーを紹介します。
①5mロール制振シート　Amazon
上品じゃないのかもしれませんが、使いたいだけ使えて効果もでてコスパ良し！まだ残ってるよー🤩
②レアルシルトディフュージョン　
これが、確実にわかる耳になりたいw
③ニードルフェルト　
Aピラーには薄め　その下には厚めの物を詰め込み
貰い物には福がある💸
④どこでも買えるハサミ、カッター
仕事柄持ってたアストロの安物内張剥がしセット
でもアールが結果使いやすかった🥹
あとはブチルがへばり付かなかったのが幸いですね。夏はやりたくない😂

以上、自分なりに7.8時間と、中々の仕事をした気になってるので
長々と投稿しますw
いやーーーー。楽しい❤️

デッドニングすると、ボディ剛性強くなる？
よね？　終わって乗ると車が変わる。
これは間違いない。　笑