エッセのエッセノーヴァ・ESSE NOVA・シートカバー交換・なごにゃん・工具破損に関するカスタム事例

休日に雨降りじゃないのでやっと手間のかかる作業ができます。

シート交換です。フロントだけですけども。

シートの脱着なんて生まれて初めての経験です。
（床が汚れてるのは見なかったことに）

右側のエッセエコの純正シートを左側のエッセカスタムのシートに交換です。
（狼さん情報によりポン付けできると教えて頂いたので）

ヘッドレスト一体な背もたれとギャザー付きシートカバーお気に入りでしたが、長時間座ってるとあまりにもお尻が痛いので替えます。

でも、メーカーが違うので色が微妙に違う。。。今のオレンジに近い茶色の方がデザインも含めて好み。

ぜんぜん形状が違うのがわかりますでしょうか。薄くて前下がり気味（板のベンチみたいな）だった座面は分厚くなって前上がりになります。背もたれは幅も広いですし、側面は少し立ってホールドされる形になっています。

シートレールを留めてるボルトがあまりにも硬くて、それでも力任せに強引に回したらラチェットの首がボヨンと飛び出て壊れました。とほほ。

とりあえずラチェットがなくてたいへんでしたけどもメガネでシコシコ締めて取り付け完了です。
（取り付け終わってからT字ソケットレンチあるの思い出した）

リアシートや肘掛けと色が違うのがちょっとアレですが、まぁ良しとしときます。
（リアのシートも交換するべきかな。。。）

ヘッドレストも今風でなんだかなぁ。

あと、気に入らないのがサイドのカバーです。もともと樹脂パーツは全体がベージュになっているのに対して、エッセカスタムはブラック内装なので樹脂パーツも黒です。

今の内装にこのまま付けると妙にアンバランス。シートベルトや雄側金具もベージュなのに受け側はブラックという。

ここだけあとで付け替えちゃおうかな。。。

アストロプロダクツにラチェット買いに行きがてら撮影に土手にでも向かいます。

ついでに、今までなくてアレコレ困っていた配線通しも買いました。

別に土手じゃなくても撮れるアングルにて。

これまでお尻にだけ集中していた荷重が、ちゃんと太もも裏にも当たりを感じて分散されていることがわかります。上半身のホールド感もぜんぜん違います。

同じクルマでここまで違うシートがグレード違いであるのがおもしろいですね。

ただ、座面が厚くなったからでしょうけど、シフトの握りがまた遠くなってしまったのと、目線が高くなってしまいました。でも、運転中のお尻の痛みからこれで解放されるかな。

でも、万が一やっぱり戻そうとなってしまうことも考えてしばらくエコのシートは捨てずに取っておくか、それとも邪魔だからさっさと処分してしまうか、保管するには巨大過ぎて悩ましい。

明日はまた１日ずっと雨のようです。

まだまだやりたいことあるのに、なんで毎週毎週、月曜〜火曜日は雨なんでしょうね。

そう言えば、最近の我が家のトレンドです。4個入り350円で買えるのに妙に美味しい白あんのまんじゅう。パスコのなごにゃん。

滅多に売ってないので見かけるとまとめ買いです。

おっと、なかなか届かなかったこんなものも届いたぞ。。。でも明日は雨か。。。
（配線通しを買ったのはコレのため）

Amazon primeじゃなくてマーケットプレイスだといつ配達されるのかわからないのが困るわ。