アコードのDIY・エンジンルーム洗浄・メンテナンスに関するカスタム事例

毎日暑い日が続いてますね、退院後運動不足の上、汗を全くかかない生活していたので暑さに少しでも体を慣らす為、リハビリも兼ねてエンジンルーム洗浄しました(-_-;)ｸﾗｸﾗｽﾙ

塩分・水分補給しながらじゃないと熱中症になりかねませんね。

電装品(オルタネーター、バッテリー端子)、カプラー部分、ヒューズボックス等ナイロン袋を使って保護しました。

エンジンの上のｉＶＴＥＣってカバー取り外しました。
インジェクション部分も一応養生テープで保護しました。

赤エンジンヘッドカバー、こうやって至近距離で見ると結構汚れてます、オイルが垂れた跡が・・・

エンジンクリーナーを吹いてた後、直ぐにブラッシングすると良く汚れ落ちます。
あとは水分拭き取りながらＬＯＯＸで拭き上げ磨きあげ。

キレイな赤ヘッドカバーに。

保護のナイロン・養生テープを取り忘れのないよう剥がします。

エアーコンプレッサーまで持ち合わせてないので、ウエスでカプラー接続部分・水分を拭き取りながらＬＯＯＸ仕上げ剤で金属部・ゴム・プラスチック部分を磨きあげました。

エンジンの上のカバーを元に戻し固定して作業終了。

なかなか良い感じに掃除出来ました(*´ω｀*)
エンジンルーム開けるのが楽しみに。

洗浄前のフード・インシュレーター・・・かなり汚れが酷い。

高圧洗浄後の状態・・・見違える程キレイな状態に(*^^*)

掃除の後でインテークパイプのエンジン側に亀裂を発見・・・まだパックリ割れてはなさそうだけど純正品注文するかシリコンパイプって選択もあるな・・・

今回使用したエンジンルームクリーナー洗浄スプレー・ＬＯＯＸエンジンルーム仕上げ剤。