GR86のGR86/BRZ・新型MR2に関するカスタム事例
2026年10月06日 22時52分
9月は奥多摩ツーリングに行って以来あまり遠出せずに近場で過ごしてます😊今日は少し涼しく秋深まってきた気配です。
今週末、岐阜～野麦峠あたりを走ろうとしてましたがquattro師匠も仕事が入ったとの事で、私も少し近場のドライブに切り替え予定としようかと🤔
ネットを見てるとあれこれ車のニュースが入ってきます🤭 86は直4のターボ化案が最有力ですか🤔？
ターボ化すると簡単にパワーを稼げますので、近年はダウンサイジングターボの流れから今はほとんどの車がターボ車になってしまいましたが、今のGR86スバル水平対向NAを乗ると素直でやはりNAエンジンは良いなと思うのですよ😎
しかし、燃費もイマイチ良くないのでどうしても時代の流れには逆らえず新設計の車になってゆくのでしょう😵💧
一度は乗ってみようかと考えていたBMW3シリーズですが、途中からボディサイズが大きくなって興味が湧かなくなりました😇 あと、やはりドイツ車の本流でもあり高級車なので高いですから、そんな理由で私には乗るチャンスは無かった車です。
でもこのノイエクラッセの新しい3シリーズꉂ🤣𐤔 実物を早く見てみたいw
何と言えばいいのかw
今の86はあまり電子感を感じない一世代前の感じを残してるメカメカしい所がむしろ好きでもあります😊
軽くスタンドで洗車して、川崎の見える丘公園へ(命名：わたし)😎
洗車して、2017年式インプレッサと87年式AE86レビンの若者と居合わせ、歓談しながら拭きあげしてきましたꉂ🤣𐤔
まだ20代前半でも車が好きで元気がある子らが居るもんで嬉しくなりました🤭86レビン500万くらいするみたいです😱💦
MR2がこんな感じに出てくるならなかなかかっこ良いですね😎400psとか噂されてますがそんなにいらないのでNA280psくらいで出してくださいな🙇♂️
それではまた*˙︶˙*)ﾉ"
