プリメーラのRECARO・RECAROシート・RECARO SR-7・RECARO SR-7 Advanced Edition 2019・RECARO SR-3に関するカスタム事例
2020年08月04日 17時32分
POLY日産 プリメーラ HP11
福岡で500000kmを突破したP11プリメーラを駆るオッサンです。 ５人家族ですが、この１台で通勤や買い物、レジャー、全てをこなします。 かなりお疲れではありますが、よく働くナイスな相棒です(^^)
おNewのRECARO投入完了です!!
今までの〘SR-3 093〙から〘SR-7 AdvancedEdition2019〙に変わりました。
座った感じですが、ホールド性は大差無しといったトコですかね。
ポジションを一番低くしてますが、3より7の方が高い気がします。
自分が使っていた3はクッションが柔らかめだったからなのか、この2週間程で低めのポジションに体が慣れきっちゃったのかわかりませんが、まぁ時間が解決するのかなぁ、とw
青い部分は東レのウルトラスエードが使われていて、コレがスリップ防止に一役買ってるのかな???(^_^;)
何にせよ、この色使いのアクセントがAdvancedEdition2019の特徴となります。
約15年お世話になった3。
ボロいし汚いし・・・でもホント良い仕事をしてくれました。
腰痛持ちのワタクシ、感謝の言葉しかありません!!
RECAROあるある？w
右側のサポート部分は、潰れてたり破れてたり・・・頑張った証ですな(^^)
一番気になっていた3の底。
見事にクッションを支えるシートが裂けてました(*_*)
意外だったのは、メッシュ状のトコじゃなくてゴム状のトコが裂けていたコト。
ゴムの方が丈夫そうなのにね(^_^;)
