スカイライン GT-RのR's Meeting・完成・復活・リフレッシュに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのR's Meeting・完成・復活・リフレッシュに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのR's Meeting・完成・復活・リフレッシュに関するカスタム事例

2020年10月21日 22時33分

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Masa.☆SPR【車で遊ぼう!】日産 スカイライン GT-R BCNR33

はじめまして。こんにちわ! みんカラにも記事をあげています! そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 ただ、後々消すような人は他をあたってくださいね。 乗ってるのは日産ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです!

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はい。皆様こんばんは‼
緊急の突貫おもらし修繕工事は無事に!完了いたしました。
んで、加工したエキマニの効果はあり!
具体的にはアクセルに対するブーストのツキもよくなり、2000~3000回転でのトルクが増大しました!
あとは、排気経路を大きくしたので、気持ち排気音が大きくなったかもしれませんね!
イメージとしたら調子のいいRB25って感じ。
RB25もあれはあれでいいエンジンでした・・・・・!!

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排気側は、その他にもちょいちょいリフレッシュができました。
一本ホースバンドも裂けていたので、HPIの70Φのものをひとつ。
エアフロのところに付けてます。

ステンレスのバンドはジュランのは一個450円するので、ホームセンターの園芸館にあるものを代用。
2個で300円ほどでした。

アクチュエータやサクションへの6Φのホースもカピカピだったので、シリコンホースに交換。

さらに排気側ヘッドからサクションに行くホースもカピカピで、ブローバイが出ていて汚かったのでホームセンターの耐圧ホースをぶちこみました。

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新品のバキュームホースがキラリと光ってます‼
ただ。暖気の時は950回転でアイドリングは決まるのに、走り出すと1200回転くらいになっちゃうんだか。スロポジも交換はしたんだが・・・・・。
そこは謎ですが、日曜日の愛車撮影会にはなんとか!間に合わすことができました。土曜日は洗車と車内清掃をしましょうかね!楽しみです‼

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スカイライン GT-R BNR34

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スカイライン GT-R BNR32

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スカイライン GT-R BNR32

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久しぶりの投稿😂

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