インプレッサ WRXのタイヤがヤバい・ブレーキパッド交換・アクレブレーキパッド・YZサーキット東コース・小ネタ失敗に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXのタイヤがヤバい・ブレーキパッド交換・アクレブレーキパッド・YZサーキット東コース・小ネタ失敗に関するカスタム事例

インプレッサ WRXのタイヤがヤバい・ブレーキパッド交換・アクレブレーキパッド・YZサーキット東コース・小ネタ失敗に関するカスタム事例

2021年11月16日 17時10分

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くれスバル インプレッサ WRX GDA

2022/6/29 インプ復活 またよろしく(๑•̀ㅂ•́)و✧ RX-8は車庫でお休み中 2021/12/18 納車 RX-8 SE3P 2007/8年式 前期 タイプS NA ロータリーエンジン 2019/3/30納車 インプレッサWRX 丸目のGDAです 250psのMT車 MT、ターボ、4WD、2L、250馬力 前前車インプレッサGH2です AT、NA、FF、1.5Lの低スペックでした 27歳 無言フォロー失礼しますm(._.)m

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先日、YZサーキット走ってきました

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タイヤがもう笑

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ツルッツルに笑

あとはキャンバー角付けないと
タイヤの肩半分まで地面ついちゃってる

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この前取付けた小ネタがもう終わってしまいました笑

サーキット走るとダメですね笑

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こんなに光ってたのに笑
溶けて無くなりました笑

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サーキット後にブレーキパッドを交換しました

アクレのフォーミュラ700C

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次走るのが楽しみ

その前にタイヤ変えないと( ̄▽ ̄;)

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皆さん、おはGDA(*゚▽゚*)孫を連れて、愛機のオイル交換ナウ(*゚▽゚*)アゲアゲヒャッハー‼️

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2025/08/02 10:39
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続きです。こんなに大きい鳥居でした。

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