シルビアのパワーアップ・インジェクター交換・じゃじゃ馬娘・ガソスタ・レッドメモリーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのパワーアップ・インジェクター交換・じゃじゃ馬娘・ガソスタ・レッドメモリーに関するカスタム事例

シルビアのパワーアップ・インジェクター交換・じゃじゃ馬娘・ガソスタ・レッドメモリーに関するカスタム事例

2018年06月10日 07時52分

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いっちー日産 シルビア S14 後期

14シルビアでサーキット復活しました!😄 月一ドリフトが唯一の楽しみー!🤣 よろしくメカドック!😎👍

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おはこんばんちはー‼😎

うちのじゃじゃ馬娘が帰って来ました〜っ‼🤣

自分も九州から帰って来ました〜っ‼😀

ガソスタ盛れてないなー。😅

離陸の瞬間がたまらな〜い‼🤣

岐阜は雨とカミナリが凄かったみたいやね〜‼😮
雨雲レーダー見たら真っ赤やったー‼😓
何事も無かった様で良かったー‼😆

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ガソリン高っ⁉😅

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気になる諭吉は〜⁉🤔

こないだの3分の1以下でコンピューター変えずに済みましたー‼🤣

コンピューターには某ショップのシールが貼ってあるが、空燃比計の数値だと2〜3割燃料が薄かったのでインジェクターとコンピューター変えてセッティングして本来のパワーを出してあげるというのが提案。🤔

で、このシルビアはオーテックバージョンのK's MF-Tなので本来は14の370ccインジェクターよりも大きいものが付いてるはずが、付いているのは370。😓

なんで⁉🤔

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取り敢えずインジェクター変えたら今よりは良くなるでしょうと言う事で15の480ccインジェクターに交換‼😄

燃料も3割近く濃くなるはず‼😀

ダメなら次の手‼🤔

ってな感じでついでに古くなってる燃料フィルターやホース交換もしてもらった‼😎

結果、体感で250馬力位にはなった〜‼🤣

前は200馬力出てなかったわ。😅

エンジンも安定してるし、変な数値も出でいない‼😀

いいじゃんいいじゃん‼😎

じゃんじゃーん‼🤗

つづく

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まだまだ浅リム💦

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深いほうがええよ

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