RX-8のrx-8・プラグ交換・プラグコード交換・IGコイル交換に関するカスタム事例

2018年03月11日 17時35分

#rx-8 #プラグ交換 #プラグコード交換 #IGコイル交換

RYOSK マツダ RX-8 SE3P

前期エイトから後期エイトへ乗り換え(^○^) ノーマル状態からイジっています❗️2017年11月〜現在ロータリー好きです。お願いします。

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本日はプラグ、プラグコード、IGコイルの交換をしてみました。

プラグは思った以上に黒くなっていましたね(°▽°)
そこで疑問が、プラグを外すとネジ山にオイルが滲んでいたのですが、普通こうゆうものなのでしょうか？？

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れやしぃ

僕も7500km毎にプラグ点検してますが、オイルの滲みはなかなか見ないですね… 大分前に街乗り回転でずーっと乗ってて交換した時に先っぽがオイルで湿ってたことが1度あったのでもしかしたらですが、回さな過ぎ(?)とかもあるのかもしれませんね…

2018年03月15日

RYOSK

コメントありがとうございます(^○^) 半年前に車は購入して初めてプラグ交換したんですが、ガソリンなのかオイルなのか、黒ずんだ汚れでプラグのネジ山の根元まで濡れていました（泣）原因分からず頭を悩ましているところでして、、、確かに街乗りが多く、交換前に短距離を移動したのもあるかもしれないです(￣▽￣)

2018年03月15日

れやしぃ

街乗りが多くて短距離走だと可能性が高いですね… 自分はとある人から教えて貰った方法なんですが、家に帰る前の丁度いい直線などで2速4000回転くらいで少し(3から5kmくらい？時間的には5分くらい)回してあげてから家に帰るようにしてます。長文で申し訳ありませんが、気をつけ始めてからはオイルの湿りなどは無くなったのでいいかもしれません…(笑)

2018年03月15日

RYOSK

なるほど、そんな方法もあるのですね！帰り着く前に回転数上げるの心がけてみます(^○^) ちなみに圧縮に影響？あるのかわかりませんが、近々測定と同時にプラグの点検してみようと思います！

2018年03月16日

れやしぃ

是非お試しあれ！(笑) 圧縮測定いいですね！ちょっと数値を見るのが怖かったりもしますが…(*´ω｀*)

2018年03月16日

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