カムリのワクワクが止まらない❗・初代カムリ・フロントキャリパーOH・キャリパー塗装・シリーズ45に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カムリのワクワクが止まらない❗・初代カムリ・フロントキャリパーOH・キャリパー塗装・シリーズ45に関するカスタム事例

カムリのワクワクが止まらない❗・初代カムリ・フロントキャリパーOH・キャリパー塗装・シリーズ45に関するカスタム事例

2022年05月29日 06時48分

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アマンド7 トヨタ カムリ

9年乗ったWRX S4 スポルヴィータをおりました❗ 1987年製のニッサンマキシマV6ターボルグランと 1980年製のトヨタセリカカムリ2000GTと 2001年製ダイハツストーリアX4の3台体制となりました。

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皆さん、おはようございます。
久々のセリカカムリの投稿になります😅
今回は、フロントキャリパーの分解清掃取り付けです。

キャリパー、ピストン部を各々綺麗にしていきます。
特にピストン部は、キズが付かないように真鍮のブラシで👍️☺️

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綺麗になりましたね‼️😉👍️

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ついでに、色を塗っちゃいましょう🎵
(このシルバーは錆び転換剤の色です)

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パッドを入れて、ピストン部をはめ込み…
(写真撮り忘れた)😅

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裏側にあるキャリパーを止めるボルト2本を締めて、ブレーキホースを繋いで取り付け完了‼️

あとは、リア側も終わったらエア抜きをして終了ですね👍️☺️

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