インプレッサ WRXのインプレッサ・あけましておめでとうございます・鈴鹿サーキットに関するカスタム事例
2022年01月02日 15時55分
あけましておめでとうございます🎍🌅⛩
本年も何卒宜しくお願い致します。
年末はやっとこさ走れる仕様になったので鈴鹿サーキット行ってきました笑
足回り新調後のシェイクダウンがてら（言い訳）で様子見で、、、
SMSCの講習後に一枠だけ走って来ました。
まぁ結果は…減衰のセッティングをはじめは真ん中でええかな〜くらいに思ってたのが仇となってロール大きい、ブレーキ詰めれないアクセル開けれねぇのとインプに慣れてないのと下手くそがフルコンボで合わさって悔しい結果にw
タイムは2分36秒くらいでした笑
カチカチなったr1rだし…（言い訳）
減衰合わせるためにピット戻ろうか時間もったいないから迷って辞めてもう一度このまま走り切るかとかオロオロしてたら、最後3周クリアラップ取れなくてせっかく台数少ない中でのレアなコンディションだったのにあっという間の30分が過ぎwwww
次からは迷わず減衰とか気になったらピット入れて調整することを決意。走る意味ありませんからね…
最終枠走ろうと思いましたが今日はアカン日かもな〜とか適当に理由つけて（チキって）辞めました笑
今年の目標は2分20秒台目標で頑張ろう。
帰りはいつもお世話になってるショップに寄って、ハチマキも頂いたので泥塗るわけにはいかねぇwwww
ではではご安全に😊
