ハイエースバンの200系ハイエース・車中泊仕様に関するカスタム事例
2019年08月25日 20時32分
この度9年乗ったハイエースを売却、新型のシエンタに乗換えました いわゆるファミリーコンパクトカーですがモデリスタのエアロを組んだので結構好みのスタイリングです セカンドカーでN-BOXカスタム JF1を所有しています。こちらはリフレッシュ兼ねていじったりしながら楽しんでいます。 CARTUNEって小ネタ大ネタ皆さんのアイデアが見れて勉強になるので楽しいですね 無言フォローOKです。 気づいたらフォローバックしますので お気軽にどうぞ〜
ハイエース S-GL4型 ダークプライム
KDH-206V 3.0ディーゼル4WD
足回り(ノーマル車高)
UI vehicle コンフォートショック
トヨタ純正LSD
クリムソン MGモンスター 16インチ
TOYO H20 215/65R16C
内装
天井 ドア フロアパネル
レアルシルトフルデッドニング施工&断熱処理
UI vehicle 簡易床張りパネル
UI vehicle 二段ベットキット
UI vehicle 3Dマット、ラバーエンジンカバー
トヨタ純正 ステアリングシェイクダンパー
電装
PIVOT 3-drive · REMOTE 3DR
カロッツェリア楽ナビ&リアサテライトスピーカー
フロントスピーカー GLADEN RC165
カロッツェリア リアモニター
UI vehicle リアクーラー/ヒーターコントローラ
KENWOOD ドライブレコーダー
ヴァレンティ LEDルームランプ
ヴァレンティ LEDフォグ
VIPERセキュリティ
その他リアシート自作センターコンソール
AQUADROP硬化型ガラスコーティング
車中泊にはオグショーの遮光パッド愛用
車内小物もろもろ
外装はノーマルが好きです
足回りとセキュリティ、ベッド以外DIY仕上げ
納車されてから4年弱で2万キロ程度の
ファミリカー車中泊仕様です。
あと猫が好きです
よろしくお願いします
UI vehicle ベッドキット 縦割り分割式
UI vehicle オプション二段ベット
UI vehicle コンフォートショックアブソーバー
14段減衰力調整 ノーマルストローク
