スペーシアカスタムの補強パーツに関するカスタム事例
2019年10月21日 09時37分
NANNTO スズキ スペーシアカスタム MK53S
昔は L602S MOVE や S120V ATRAIリバーノターボ でジムカーナに参戦していました。 HA36S WORKSで低燃費記録に挑戦して以来 アクセル操作に敏感になり、少ない操作量でのレスポンスを求める体質になりました。
カワイ製作所さんからMK53Sスペーシアカスタム用の補強パーツが発売されていたので、その一部を購入し、装着してみました。
書式がバラバラ･･･(^◇^;)
乗員保護の為、ピラーバーパッドも使用しています。
ボルトの締めやすさや 緩み対策の為、ナットが上部になるように装着しています。
極力邪魔にならないよう、ドアダンパーとのクリアランスはギリギリな設計デスね。
ルームミラーからの後部視界は、こんな感じです。
MK53Sスペーシアカスタムに正式対応してくれたのは、ありがたいデスね。
こちらも、クリアランスがギリギリです。
我が家の車両には、他にTANABE SUSTEC ストラットタワーバー/アンダーブレース、CUSCO パワーブレースリヤ、LAILE Beatrush トランクバーも装着してあるので、残るはフロントロアアームバーくらいかな⁈
足はBLITZの車高調で締めてあるので、荷重を乗せてのコーナリングが楽しいです。
早くチューンECUが開発されないかな♪
