レヴォーグの車検・宇佐美・ブレーキパッド残量・法的根拠は?・オイル漏れはセーフに関するカスタム事例
2026年01月25日 20時50分
どうも皆様初めまして! 車歴 BG5→S14(後期) →ZC11S→K12(12SR)→VMG 唯一無二のスポーツツアラーワゴン 現在BLITZ公表値324.3馬力 BLITZ Power&throttlecontroller BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 STI FLEXIBLE TOWER BAR STI FLEXIBLE DRAW STIFFENER プローバ ブローオフ マフラー ウイルズウィン DUNLOP DZ102 コラゾンテール
1/24(土)車検から丸2年経ちました
買い替えの話も出てますが
とりあえず今回は通すことにしまして
3件ほどやり取りをしましたが行きつけの宇佐美に頼みました。
前回は購入店に頼みましたがほぼ自分で事前に点検交換したので車高と足回り洗浄以外は引っかからずに通せましたので(ギリギリ通らなかったようで)
今回もそうなりたいところです( ˙-˙ )
買い替え予定の話は担当に話をしているのでなるべく抑えめにしてくらはい
ちょい長めになりますのでご容赦を
今回は事前見積でオイル漏れとスタビリンクは❌を頂いてるので
スタビリンクは指摘されてすぐに部品注文して自分で交換しました。
費用約2万のところ約4千円でお釣りが来ました✌️
問題はオイル漏れ…😱
ちょうどオイル交換してなかったので下回りをパーツクリーナーで徹底洗浄❗️
オイル漏れ止め剤も投入し…ただ1週間経ってます
いざ本番
間に合えええ!いや効いてええ
バレんなーw
「リアのブレーキパッド交換とリアワイパーと発煙筒が切れてるとの事、それとナンバーステーが通らないとの事でした」
は?
(あれオイル漏れはイケたんや!!)
ナンバーステーはゴメンナサイ忘れてた
え?
事前見積した時見てないんかーい
(入庫する指定工場は別の場所なので)
いやしかもリアのブレーキパッド見たけどまだありましたけど…使えないレベルじゃないけど
しかも残量の国の規定値はないはず
(極論1mmでも通るという事です。
制動検査で効かなきゃアウトですが
一応担当に本当に交換なのかどうか投げかけましたが交換ですと
なんか指定工場とやり合って揉めたみたいな裏話は聞いていたので…そこでやり合うつもりはなく
ここはもう店からすっ飛ばして直接入庫工場に確認
もうBDモードです(EXAMの方
自分「担当店からリアパッド交換って聞きましたけど
リアルに交換必要ですか?残何ミリあります?!」
工場「2ミリですので交換です」
自分「それは店の決まりか何かですか?あくまで推奨ですよね?法的に何ミリ以下は交換って指針はないはずなんですが」
工場「…じゃあ自己責任で、何かあっても責任は取りませんという事ならば」
〜めちゃくちゃ無愛想な言い方で〜
自分「(2ミリで責任?割れてるとかならいざ知らず 買い替えの話は聞いていないのか)
いいですよ!それでお願いしますよ
交換するなら自分でやるので」
工場「……分かりました」
まあ提案なら分かりますけど
交換が当たり前かのような絶対に決めつけるような言い方は良くないと思いますね
相手によるのでこのやり方は…
確かにこのまま2年点検せずに0ミリパッドもしくはマイナスになればローターまでおじゃんですけど
車見れば分かりますやんw
コッチが素人じゃないことは
騙されそうになったとは思いませんが(危険を察知して交換の指示を出したと思いたい)正直言って純正同等品に1.5万は払いたくありませんね ディクセルローターにディクセルパッドにさらにステンメッシュホースが入ってるわけですから
ならエンドレス買って強化した方が意味がありますよ
担当店にお詫びの折り返し入れたら逆に内容報告を感謝されました
そりゃ勝手な事をした訳ですから筋ですよ
という事なんですがその点は全く大丈夫なようで担当マンもその後その件に関して気にしていたようです🫡
これからもM担当マンお付き合い宜しくお願いします
ただあああ
ワイパーと発煙筒は事前に出来たなw
7.3万ほどで車検クリアーです✌️
良かったオイル漏れバレなくて😗
あー疲れた
これだから持込はしたくないわ
