アテンザスポーツの良いお年をお迎え下さい・エンジンオイル交換・バッテリー交換・ブレーキパッド交換・リアスポイラー交換に関するカスタム事例

ボーナスが出ると信じて色々買ってしまったので変えていきたいと思った今日この頃。

距離114832km

今回の交換メニュー
ブレーキパッド
ブレーキローター
ブレーキホース
エンジンオイル
バッテリー
ワイトレ
リアスポイラー

最初にリアブレーキのパッドローターホースワイトレ交換です。

ピストンが固く四苦八苦しながら何とか戻し切りました。

ローターは固着してましたが外しやすいようにネジ山が切ってありました。

ローターはディクセルのHSをチョイス

フロントのホースは社外に交換されているのでリアだけで

パッドはニスフェスのときに買ったプロミューなのと
30mmワイトレ＋5mmスペーサーから35mmワイトレに変更しています。

フロントは一瞬でピストンが戻ったので速攻で交換完了笑
フロントに付いていた20mmワイトレをリアから外した30mmワイトレに交換。

元々はグレッディ純正が付いていたみたいです。
車を買ってから交換してなかったのでかれこれ6年以上交換してないことになります。多分キャリパー新品交換してから変えてないかもしれないです。

よくもってくれました。

今回のオイルは車検の次いでに買ったニスモオイルです。

1度バッテリーを上げてから急激に性能が落ちてしまったのでこのバッテリーも交換です。

交換するのは安定と安心のカオスです。

交換完了。

最後にリアスポです。
何となく某ヤフオクでポチポチしてたら落としてしまったのでとりあえず交換します。

思いのほか良きです。

外装は純正スタイル派ですが案外良いと思ってしまいました。
なのでどっちがいいかはちょっと様子見です。

これで作業は一旦終了です。
もうちょい買ったものがあるので交換次第また後日あげたいと思います。