タントカスタムの洗車・DIYコーティング・西ケミ・Black・RAREに関するカスタム事例

2020年04月26日 19時02分

#洗車 #DIYコーティング #西ケミ #Black #RARE

kotetsu76 ダイハツタントカスタム

コペン乗りになって早くも7年になりました。週末の早朝ドライブと洗車が趣味でストレス発散しています(^^)♪ カメラは友達の影響で最近はじめました！ただいま勉強中です(^^;

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ディーラーコーティング(無料)
も悪くなかったのですが…
これは自分の拘りなのでリセットしました(笑)

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最下層はblack

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説明書的には施工2時間で水洗いして余剰成分流すのですが、いつも通り一晩放置(^^)
(自己責任でお願いします)

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グッドタイミングで注文していたRARE2019着弾(o^-')b !

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久しぶりの硬化系で体悲鳴上げるw
力尽きたので2層目で中断中…(^^;

うよ

2020ＲＡＲＥはレビューしてるのでまたよかったらみてください。西ケミさんのぶろにも僕のレビューのってます。 2019の艶はかなり濃厚みたいでたのしみです。近々、白のセレナにやってみます。ところでレベリングとはどのようなことでしょうか？

2020年04月28日

kotetsu76

艶の好みで別れそうですが2020良さそうですね(^^) セレナの施工頑張ってください。レベリングについては、僕の下手な説明よりこちらを見てもらった方が間違いないと思います。 ↓ 硬化系のレベリングについて | ■西日本ケミカル　PG1ダイレクトストア■ http://www1.enekoshop.jp/shop/pg1-direct/contents?contents_id=233172

2020年04月28日

うよ

2019ＲＡＲＥ、本日注文しました。2020とはまたちがった艶みたいなのでたのしみです。blackはまたＲＡＲＥとは位置づけがちがうみたいですねー。

2020年04月27日

kotetsu76

こんにちは(^^) 2019注文されたのですね。2020を使った事がないのでレビュー楽しみにしてます♪ blackは「硬化系！」と言う訳でもないのでRAREとは違いますね。個人的には塗装面の改善を期待して最下層に施工してます。 RARE→black→RARE…と施工する人もいますので人それぞれですね(^^; ちなみに硬化系は3～5層ぐらいで一度レベリングしてあげた方が良いかと思います。

2020年04月28日