コルベット クーペのcorvette・C7・ZR1・ZTK・リアスポイラーに関するカスタム事例
2019年11月15日 14時52分
ZTK仕様のウィングのハイトを下げました。ウィング下端とボディのクリアランスは2cm以内になります。
オリジナルのハイト
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コルベット クーペのカスタム事例
常時電源の太い配線を直して早速始動！したかったんです💧まだエンジンかからねぇಠ益ಠどうやらIGN12vが来てない模様配線を修理したときの画像チェックし...
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2025/11/20 13:29
あった！🤩四半世紀前に乗ってた'73コルベットスティングレイC3！フィルムカメラで撮った写真！これだけ残ってた🥰ホイールがなんとスピンナー付き！今じゃ有り...
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2025/11/16 21:29
久しぶりの投稿です(笑)数年前から気になっていたモノをついに購入しました。一緒にキャップも購入。取り受け！コックの位置(向き)が心配でしたが、ちゃんと上向...
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2025/11/15 19:24
配線修理終わってだいたい元に戻した💡あとはフューエルホースくればエンジンかかる💪そしてコルベットこんなデカイ排気量してるのにエアフロってのに驚く💧
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2025/11/14 22:51
ユーザ車検に行ってきました。ウインカー点かなくなると困るからエンジンかけ直しで。いつも2周したヘッドライトは、日本仕様に変えたことで1回で通過！嬉しかった...
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2025/11/12 19:46
コルベットC6って……鉄がほとんどない(⊙_◎)ファイバーばっかり💦そりゃこんなデカイくせに1.5tしかないわけだ(ꏿ﹏ꏿ;)しかもフェ...
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2025/11/11 21:04