bBのメンテナンスは大事・維持り・エンジンオイル交換・イグニッションコイル交換・スパークプラグ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
bBのメンテナンスは大事・維持り・エンジンオイル交換・イグニッションコイル交換・スパークプラグ交換に関するカスタム事例

bBのメンテナンスは大事・維持り・エンジンオイル交換・イグニッションコイル交換・スパークプラグ交換に関するカスタム事例

2023年12月16日 20時37分

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DAI トヨタ bB NCP31

大阪でNCP31 bBに乗ってます^_^ WALDフルエアロ仕様 かなりの変わり者です(*´ω`*) どうせ1000年もない人生、楽しく😎 こんな私で良ければ😌 皆様、これからよろしくです😊 2代目bBも大好きです!勝手にフォロー失礼します😙 bB乗りの方、車大好きな方、気軽にフォロー無言フォロー、全然よろしく、べいべーです👌🙇 フォロバちゃんと返します👍 シンプルに、自分が好きなカスタムしたい!

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今日の休日はあいにくの雨ですが、愛車のメンテでクルマ屋さんへ

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オイル交換のついでに、イグニッションコイルとスパークプラグ、新品に交換^_^

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アイドリングが安定し、加速がモタつかなくなりました👍 いやー運転しやすくなった感じがするし、エンジンが軽快に回るというか🤔 走行距離も15万キロ超えたので交換して正解でした😊

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交換後ちょっとドライブしてきたんだけど、相棒が本来の走りになり、元気になって良かったです😘
通勤やレジャーで活躍してくれるんで、メンテで掛かる費用は痛くないぜ👍
いつもありがとうな、bB 🙏

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bB NCP30

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bB NCP31

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前。後ろ。前。 なんかいい感じに撮れたと思ったので上げてみました( ˙-˙ )

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bB NCP30

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bB

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お疲れ様です(^_^) 地元企業の壁画をバックにパシャリ💦リアワイパーラジコンホイール 暇でマットブラックに!ホイールリム磨きました。 前よりましになったかな?

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スタッドレスから夏タイヤに交換してから不具合が出始めたATの変速ショック。 故障診断した結果はエンジンマウントが怪しいという事で、3カ所あるマウントの1番...

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2026/04/12 16:49
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純正ワイドと横幅同じくらいだし中身は2DINだし上下切ったらイケるかな、とほぼ見切り発車で買ったナビ‪w でも上下切ったら気持ちよく入りました、結果良けれ...

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